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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이득규 (현대모비스) 박동서 (현대모비스) 한길원 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
1,031 - 1,036 (6page)

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This study aims to evaluate the effectiveness of a lamp control system that can be considered an SDV (Software-Defined Vehicle) by applying Model-Based Design (MBD) to the lamp software in line with SDV objectives. Through model-based lamp control system design, it is possible to clarify the interfaces for communication between controllers, apply AUTOSAR standard models, integrate various logic functions such as Low Beam, High Beam, Turn Signal, and Daytime Running Light, implement high-resolution lamp signal processing design, and optimize DWL (Dynamic Welcome Light) timing and delay control, all tailored to the SDV framework. Due to the diverse functionalities of lamps and the immediate visibility of lighting to users, timing control is crucial. As Welcome Light specifications become more complex and varied, model-based lamp control is well-suited to software-defined vehicles, even in detailed control aspects. This study discusses how these characteristics of model-based lamp software relate to SDV.

목차

Abstract
1. 서론
2. 램프 제어 시스템의 모델 기반 설계 적용
4. 결론
References

참고문헌 (0)

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