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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신태영 (국립부경대학교 데이터공학과) 권문규 (한국해양대학교) 정윤제 (국립부경대학교)
저널정보
한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제34권 제4호
발행연도
2024.8
수록면
1 - 15 (15page)

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글로벌 이슈의 지속적인 발생으로 인해 글로벌 컨테이너 공급망의 불확실성이 크게 증가하고 있으며, 이에 따라 해상 컨테이너 공급 프로세스의 중단 및 지연 현상이 빈번하게 발생하고 있다. 이러한 현상으로 인해 다수의 물류 기업들이 막대한 손실을 입고 있으며, 이는 기업 파산 및 경제적 손실로 이어졌다. 본 연구는 글로벌 이슈로 인해 발생한 컨테이너 공급망 불확실성을 영향력에 따라 분류하고, 해당 불확실성의 특성을 분석하기 위한 실험을 수행한다. 시스템 다이내믹스를 활용하여 Causal Loop Diagram을 제시하고, 각 프로세스 간의 관계를 정의한 후, Stock-Flow Diagram을 통해 컨테이너 공급 프로세스 시뮬레이션 모델을 개발한다. 설정된 시뮬레이션 시나리오를 바탕으로 대형 컨테이너 선박을 고려한 시뮬레이션을 진행하여 그룹화된 컨테이너 공급 프로세스 에 대한 불확실성의 영향을 분석하고, 이를 긍정적 영향과 부정적 영향으로 구분하였다. 본 연구의 결과는 글로벌 이슈로 인한 불 확실성이 컨테이너 공급 프로세스에 미치는 영향을 구체적으로 분석하는데 기여하며, 컨테이너 공급망에 속한 기업들이 글로벌 이슈에 효과적으로 대응하고 피해를 최소화하기 위한 관리적 인사이트와 향후 발전 방향을 제시한다.
#컨테이너 공급 프로세스 #불확실성 #시스템 다이내믹스 #공 컨테이너 회수 #시뮬레이션 #Container Supply Process #Uncertainty #System Dynamics #Empty Container Repositioning #Simulation

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