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학술저널
저자정보
이택규 (성균관대학교) 염윤택 (성균관대학교) 김학준 (성균관대학교) 송성진 (성균관대학교) 권세곤 (한국철도공사) 권성덕 (안동대학교)
저널정보
한국물리학회 새물리 새물리 제69권 제4호
발행연도
2019.4
수록면
361 - 368 (8page)

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와전류탐상 (ECT) 은 피검사체의 표면 결함 검출 및 물성평가를 위한 비파괴평가 기법의 하나로 널리 사용되고 있다. 와전류 탐상은 유도 코일의 임피던스 변화를 측정을 통해 피검사체의 표면결함을 검출 할 수 있다. 본 연구에서는 철도 레일에 생기는 결함을 탐상하기 위해 와전류탐상 기법을 적용하였다. 와전류탐상 기법을 이용하여 표면 전체를 검사하기 위해 16 채널로 구성된 plus point 와전류 센서 및 지그를 제작하였다. 인공 결함 시험편으로부터 획득된 와전류 스캔 데이터에 대해 Denoising, Detrending 그리고 규격화를 통해 실제 결함을 잘 반영하는 2D 이미지를 획득하였고 레일 두부의 표면결함 크기(폭과 깊이)의 평가를 수행하였다.
#Railway #Eddy current #Denoising #Detrending #철도레일 #와전류 #노이즈 제거 #경향 제거

목차

I. 서론
II. 고속철도 레일 시험편 및 센서
III. 신호분석
IV. 결과 및 논의
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