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글로벌 비즈니스 환경 아래서 각 국가의 자동차 부품제조 산업은 생산물량 측면에서 치열한 경쟁양상을 보이며 기업들은 핵심 경쟁력을 확보하기 위해 품질관리와 환경 문제 등을 고려해야 한다. 본 연구의 목적은 국내 자동차 부품제조 업체의 1차, 2차 벤더의 협업증대요인과 공급망 도입만족 및 기업성과 간의 유기적인 영향 관계를 살펴보는 것이다.
연구표본 수집은 한국무역협회 회원사 리스트 및 한국자동차산업협회 등을 참고하여 모기업에 부품을 공급하는 협력업체를 중심으로 하였으며 직접방문, 설문조사, 전문가 심층 인터뷰, e-mail 등의 방식으로 수집하였다. 설문대상은 당사가 거래하고 있는 협진회 및 협의회 등 150여 개에 해당하는 업체들의 부장급 이상으로 하였으며 실증분석 결과는 다음과 같다.
첫째, 공급체인관리 협업증대요인은 공급망 도입만족에 유의한 영향을 보였고, 공급망 도입만족 또한 기업성과에 유의한 영향을 미쳤으며, 협력 및 정보공유 요인은 기업성과에 유의한 영향을 보였다. 둘째, 매개변수로 활용된 공급망 도입만족 요인은 Sobel test 결과 유의성이 있다고 검정되었다. 이러한 결과를 통해 독립변수들의 중요성이 확인되었으며 갈등 해결, 공급망 위험관리, 협업적 네트워크 관리 등이 필요함을 알 수 있다.
연구표본 수집은 한국무역협회 회원사 리스트 및 한국자동차산업협회 등을 참고하여 모기업에 부품을 공급하는 협력업체를 중심으로 하였으며 직접방문, 설문조사, 전문가 심층 인터뷰, e-mail 등의 방식으로 수집하였다. 설문대상은 당사가 거래하고 있는 협진회 및 협의회 등 150여 개에 해당하는 업체들의 부장급 이상으로 하였으며 실증분석 결과는 다음과 같다.
첫째, 공급체인관리 협업증대요인은 공급망 도입만족에 유의한 영향을 보였고, 공급망 도입만족 또한 기업성과에 유의한 영향을 미쳤으며, 협력 및 정보공유 요인은 기업성과에 유의한 영향을 보였다. 둘째, 매개변수로 활용된 공급망 도입만족 요인은 Sobel test 결과 유의성이 있다고 검정되었다. 이러한 결과를 통해 독립변수들의 중요성이 확인되었으며 갈등 해결, 공급망 위험관리, 협업적 네트워크 관리 등이 필요함을 알 수 있다.
목차
국문초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경 및 가설설정
Ⅲ. 연구의 방법
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT
참고문헌 (0)
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