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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
홍선명 (전남과학대학교)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 大韓熔接·接合學會誌 第43卷 第2號
발행연도
2025.4
수록면
214 - 222 (9page)

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As the importance of safety performance for reducing the weight of automobiles and protecting drivers in case of vehicle collision emerges, the application rate of high-strength steel materials is increasing. In this study, high-strength steel nut projection welding was performed on the reinforcements mounted on the tailgate of the vehicle. Then, torque tightening force and pull-out measurements were performed to understand the mechanical characteristics of the joint. After the pull-out test, the fracture surface was analyzed in three modes: interfacial fracture, button fracture, and partial interface fracture. In the case of interfacial fracture, the joint was formed by corona bonding rather than melt welding, resulting in the lowest strength in the pull-out test.
#Nut projection welding #SPFC980Y #Pull-out

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 연구결과
4. 용접부 금속학적 특성
5. 인공신경망을 통한 압축강도 값 예측
6. 결론
References

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