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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 이권희
- 발행연도
- 2013
- 저작권
- 동아대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수2
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로드셀형 풍향풍속계 설계
Design of Load Cell Type Anemovane
기계공학과 전 병 하
지도교수 이 권 희
로드셀형 풍향풍속계는 90°간격으로 위치되어있는 4개의 날개에 작용하는 압력의 비와 합을이용하여 풍향 및 풍속을 도출한다. 로드셀형 풍향풍속계를 개발하기 위해서는 측정된 4개 날개의 압력비와 풍향, 압력합과 풍속사이의 관계식을 각각 도출해야 한다. 본 연구에서는 압력비와 풍향사이의 관계식을 도출하기 위하여 각각 ANSYS CFX를 이용한 해석적 접근과 풍동실험을 이용한 실험적 접근을 적용하였다. 해석시 0° 에서 90° 까지 7.5° 간격으로 풍향조건을, 실험시 10° 간격으로 10가지 풍향조건을 설정하였다. 또한 실험 및 해석적 접근을 통해 압력비와 풍향사이의 관계식을 도출하였다.
본 연구에서는 기존에 사용되고 있는 기계식 풍향풍속계와 초음파식 풍향풍속계의 단점을 보완하고, 저온에서 사용 가능한 풍향풍속계를 설계하고자 한다 또한, 로드셀형 풍향풍속계에 대한 유동해석 및 풍동실험을 수행하여 측정부에서의 풍향 및 풍속의 관계식을 제시하고자 한다.
주요어 : 풍향풍속계(Anemovane), 로드셀(Load-cell), 스트레인게이지(Strain gage), 풍속(Wind Speed), 풍향(Wind direction)
Design of Load Cell Type Anemovane
기계공학과 전 병 하
지도교수 이 권 희
로드셀형 풍향풍속계는 90°간격으로 위치되어있는 4개의 날개에 작용하는 압력의 비와 합을이용하여 풍향 및 풍속을 도출한다. 로드셀형 풍향풍속계를 개발하기 위해서는 측정된 4개 날개의 압력비와 풍향, 압력합과 풍속사이의 관계식을 각각 도출해야 한다. 본 연구에서는 압력비와 풍향사이의 관계식을 도출하기 위하여 각각 ANSYS CFX를 이용한 해석적 접근과 풍동실험을 이용한 실험적 접근을 적용하였다. 해석시 0° 에서 90° 까지 7.5° 간격으로 풍향조건을, 실험시 10° 간격으로 10가지 풍향조건을 설정하였다. 또한 실험 및 해석적 접근을 통해 압력비와 풍향사이의 관계식을 도출하였다.
본 연구에서는 기존에 사용되고 있는 기계식 풍향풍속계와 초음파식 풍향풍속계의 단점을 보완하고, 저온에서 사용 가능한 풍향풍속계를 설계하고자 한다 또한, 로드셀형 풍향풍속계에 대한 유동해석 및 풍동실험을 수행하여 측정부에서의 풍향 및 풍속의 관계식을 제시하고자 한다.
주요어 : 풍향풍속계(Anemovane), 로드셀(Load-cell), 스트레인게이지(Strain gage), 풍속(Wind Speed), 풍향(Wind direction)
목차
Ⅰ. 서론 1Ⅱ. 로드셀형 풍향풍속계 형상설계 31. 로드셀형 풍향풍속계 초안설계 32. 날개 및 지지부 형상설계 63. 로드셀형 풍향풍속계 구조안정성 평가 12Ⅲ. 풍향 및 풍속 측정 방법 연구 201. 풍향 측정을 위한 유동해석 202. 풍향측정을 위한 풍동실험 263. 유동해석과 풍속사이의 관계 34Ⅳ. 결론 41참고문헌 42ABSTRACT 44
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