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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 정상용
- 발행연도
- 2014
- 저작권
- 성균관대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수3
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인버터 구동 유도전동기는 인가전압과 주파수를 제어 할 수 있어 변속 운전이 요구되는 시스템에서 속도변화나 부하변동에 대해 응답성이 매우 빠르고 고속 운전특성이 우수하여 넓은 운전영역을 확보할 수 있다. 이러한 인버터 구동 유도전동기의 제어방식은 V/f 제어, 슬립주파수 제어, 벡터제어 방식이 있으며 설계 방법으로는 전류원을 이용한 설계법과 전압원을 이용하는 설계법이 있다. 그러나 전류원을 이용한 설계 시 토크-슬립주파수 그래프와 전압원 이용한 설계 시 토크-속도 그래프의 파형이 유사한 파형이지만 설계점이 달라 논란이 발생하였다. 따라서 전류원과 전압원을 이용한 유도전동기 설계에 대한 연구가 필요하게 되었다.
본 논문에서는 인버터 구동 유도전동기의 운전제어로직을 고려하여 유도전동기의 전류원 설계특성과 전압원 결합해석을 통해 전류원 설계의 적합성에 대해 검증하였다. 전류원을 이용한 설계 시 동일 토크에서 운전제어로직인 슬립주파수 제어와 벡터 제어와 전압과 전류 제한조건을 고려하여 설계점을 선정하고 설계 및 유한요소법을 통한 해석을 수행하였다 또한, 유도전동기의 일반적인 전압원 설계 및 유한요소법을 해석을 통해 전류원과 자속분포, 성능특성, 손실 등 결과를 비교 분석하였다.
본 논문에서는 인버터 구동 유도전동기의 운전제어로직을 고려하여 유도전동기의 전류원 설계특성과 전압원 결합해석을 통해 전류원 설계의 적합성에 대해 검증하였다. 전류원을 이용한 설계 시 동일 토크에서 운전제어로직인 슬립주파수 제어와 벡터 제어와 전압과 전류 제한조건을 고려하여 설계점을 선정하고 설계 및 유한요소법을 통한 해석을 수행하였다 또한, 유도전동기의 일반적인 전압원 설계 및 유한요소법을 해석을 통해 전류원과 자속분포, 성능특성, 손실 등 결과를 비교 분석하였다.
목차
제1장 서론 2제2장 유도전동기 운전 특성 및 제한조건 42-1 유도전동기 운전 특성 42-2 유도전동기 d-q축 등가회로 및 제한조건 8제3장 유도전동기 인버터 제어 방식 163-1 유도전동기 V/f 제어 & 슬립주파수 제어 163-2 유도전동기 벡터 제어 20제4장 유도전동기 전류원 및 전압원 설계 해석 294-1 유도전동기 설계 사양 및 제원 294-2 유도전동기 제어 방식을 고려한 전류원 설계 및 해석 314-3 유도전동기 전류원 검증을 위한 전압원 설계 및 해석 35제5장 결론 37참고문헌 39부록 A. 유도전동기의 유한요소 해석 41Abstract 56
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