6kW급 권선형 동기 전동기를 이용한 e-Assist 시스템 개발 :Development of e-Assist system using a 6kW WRSM

김기만

추천

검색

자료유형: 학위논문

저자정보: 김기만 (국민대학교, 國民大學敎自動車工學專門大學院)

지도교수: 이근호

발행연도: 2014

저작권: 국민대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수2

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2014

6kW급 권선형 동기 전동기를 이용한 e-Assist 시스템 개발

김기만 2014.01 학위논문

2013

6kW급 권선형 동기 전동기를 이용한 e-Assist 시스템 개발

김기만 , 송춘섭 , 이호기 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
이 논문의 연구 히스토리 확인하기

초록· 키워드

오류제보하기

최근 연비 및 온실가스 기준이 강화됨에 따라 친환경 차량에 대한 필요성이 점차 인식 되면서 e-Assist 시스템에 대한 연구 개발이 활발하게 진행 되고 있다. 친환경 차량에 주로 사용되는 매입형 영구자석 동기 전동기 (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor, IPMSM)은 고효율/고밀도 측면에서 유리한 장점을 가지고 있으나 희토류계 자석의 사용으로 인해 원가 경쟁력 확보에서 불리한 단점이 있다.
이러한 단점을 보완하기 위해 희토류 자석을 사용하지 않는 권선형 동기 전동기(Wound Rotor Synchronous Motor, WRSM)에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 권선형 동기 전동기는 희토류 자석을 사용하지 않기 때문에 전동기 구동에 필요한 자속을 권선에 전류를 인가하여 얻게 된다. 따라서 회전자 권선에 필요한 추가 회로 및 기계적인 장비가 필요하게 된다.
본 연구에서는 권선형 동기 전동기를 더 효율적으로 사용하기 위한 권선형 동기 전동기 최대 효율 제어를 제안하고 실험을 통해 검증하였다. 또한 검증된 권선형 동기 전동기를 이용한 e-Assist 시스템 차량의 시동성과 토크 어시스트 성능 개선을 위한 연구를 진행 하였다. 마지막으로 모터와 엔진의 연동 실험을 통해 개선 결과를 검증하였다.

목 차
목 차 i
그림 목차 ⅲ
표 목차 ⅳ
국 문 요 약 1
I. 서 론 2
1.1 연구 배경 및 필요성 2
1.2 연구 목적 5
1.3 논문의 구성 7
II. 권선형 동기 전동기 이론 8
2.1 권선형 동기 전동기의 구조 8
2.2 좌표 변환 10
2.3 권선형 동기 전동기의 등가 회로 및 전압 방정식 12
III. 권선형 동기 전동기 고효율 제어 15
3.1 권선형 동기 전동기 제어 15
3.2 MTPA 16
3.3 Field weakening 제어 19
3.4 권선형 동기 전동기 최대 효율 제어 20
3.5 Matlab Simulink를 이용한 알고리즘 검증 24
IV. 권선형 동기 전동기 실험 28
4.1 권선형 동기 전동기 구동용 인버터 개발 28
4.1.1 교류 전동기 인버터 개발 28
4.1.2 권선형 동기 전동기 Field 전류 제어 31
4.2 알고리즘 검증 실험 33
4.2.1 전동기 실험용 다이나모 구성 33
4.2.2 최대 효율 제어 검증 실험 35
4.2.3 권선형 동기 전동기 발전 실험 38
4.2.4 권선형 동기 전동기 실험 결과 39
Ⅴ. e-Assist 시스템 실험 40
5.1 e-Assist 시스템 구조 40
5.2 내연 기관과 권선형 동기 전동기 연동 실험 42
5.2.1 엔진 시동 성능 실험 42
5.2.2 Torque Assist 실험 44
V. 결론 46
참고문헌 47
Abstract 49

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

목차

최근 본 자료

댓글(0)