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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 강경식
- 발행연도
- 2014
- 저작권
- 명지대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수8
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자동차 부품 업체는 일반 소비자나 산업체에서 소비하는 자동차를 제작하는 완성품 업체가 필요한 부품을 공급하는 업체이다. 자동차 부품 산업의 업체들은 과거에는 완성품 업체에 부품을 공급하는 것으로 대부분의 매출을 달성하였지만, 보수용으로 공급하는 등의 부품 자체의 시장에 대응하는 시장 대응도 필요하게 되어, 완성품 업체에서 요구하는 부품을 납기에 맞춰 공급만 하는 형태에서 나아가 시장의 변화를 이해하고 대응해야 하는 상황으로 변모하고 있다. 즉, 완성차 업체 대응을 위한 재고 생산(MTS, make-to-stock)과 다양한 고객의 주문을 대응하는 주문 생산(MTO, make-to-order)이 혼합된 형태로 운영되게 되는 것이다.
지금까지의 재고 운영 및 정책의 연구는 대부분 특정 확률분포를 가지는 수요에 가지거나 미래 수요에 대한 분포를 예측할 수 있다는 전제를 가지고 있는 경우가 많고, 최근에는 비정상 수요 (non-stationary demand)에 대한 연구도 진행되었다. 또한 수요 대응을 위한 공급 제약을 고려한 재고 정책에 대한 연구도 진행되어 공급 가능 요인에 따른 재고 정책에 대한 방안도 제시된 경우가 있다. 하지만 생산 제약 요인에 대한 사항을 고려하여 재고 운영을 하는 방안에 대한 연구 결과는 찾기 어렵다. 이에 본 연구를 통해 다음의 2개 결론을 도출하였다.
첫째, 생산 제약 조건을 고려한 완제품에 대한 적정 재고 수준을 산정하는 모델을 수립하였다. 이는 수요나 분배 관점 제약 중심에서 운영하는 재고 운영의 관점에서 벗어나 실제 기업체에서 완제품 재고 운영 관점에 가까운 연구 결과라고 할 수 있을 것이다. 둘째, 완제품 적정 재고 수준 뿐만 아니라 공정간 재고에 대한 적정 재고 수준을 산정하였다. 공정간 재고에 대한 적정성이 확보되지 않으면 완제품에 대한 적정 재고 운영도 어렵게 될 것이다. 본 연구에서는 완제품과 공정간 재고 모두를 고려하여 실질적인 재고 운영에 도움이 될 수 있도록 제시되었다.
지금까지의 재고 운영 및 정책의 연구는 대부분 특정 확률분포를 가지는 수요에 가지거나 미래 수요에 대한 분포를 예측할 수 있다는 전제를 가지고 있는 경우가 많고, 최근에는 비정상 수요 (non-stationary demand)에 대한 연구도 진행되었다. 또한 수요 대응을 위한 공급 제약을 고려한 재고 정책에 대한 연구도 진행되어 공급 가능 요인에 따른 재고 정책에 대한 방안도 제시된 경우가 있다. 하지만 생산 제약 요인에 대한 사항을 고려하여 재고 운영을 하는 방안에 대한 연구 결과는 찾기 어렵다. 이에 본 연구를 통해 다음의 2개 결론을 도출하였다.
첫째, 생산 제약 조건을 고려한 완제품에 대한 적정 재고 수준을 산정하는 모델을 수립하였다. 이는 수요나 분배 관점 제약 중심에서 운영하는 재고 운영의 관점에서 벗어나 실제 기업체에서 완제품 재고 운영 관점에 가까운 연구 결과라고 할 수 있을 것이다. 둘째, 완제품 적정 재고 수준 뿐만 아니라 공정간 재고에 대한 적정 재고 수준을 산정하였다. 공정간 재고에 대한 적정성이 확보되지 않으면 완제품에 대한 적정 재고 운영도 어렵게 될 것이다. 본 연구에서는 완제품과 공정간 재고 모두를 고려하여 실질적인 재고 운영에 도움이 될 수 있도록 제시되었다.
목차
그림목차 ⅳ표 목 차 ⅴ국문초록 ⅵ제 1 장 서 론 1제 1 절 연구 배경 및 목적 11.1.1 연구 배경 11.1.2 연구 목적 2제 2 절 연구 범위 및 방법 21.2.1 연구 범위 21.2.2 연구 방법 3제 2 장 이론적 고찰 6제 1 절 선행 연구 62.1.1 공급 사슬(supply chain) 관련 연구 62.1.2 재고 운영모델 관련 선행 연구 132.1.3 선행 연구 요약 및 분석 17제 2 절 자동차 부품 산업 192.2.1 자동차 부품산업 특성 192.2.2 자동차 부품산업에서의 재고 수준 관리의 중요성 21제 3 장 적정재고 운영모델 설계 24제 1 절 적용 기업 운영 프로세스 243.1.1 모델 적용 기업 운영 프로세스 24제 2 절 완제품 재고 운영모델 293.2.1 완제품 재고 운영 모델 개요 293.2.2 애로 공정 선정 323.2.3 애로부품 선정 333.2.4 애로부품 사용 완제품 식별 343.2.5 재고 운영 수준 산정 및 운영 34제 3 절 공정간 재고 운영 모델 363.3.1 공정간 운영 모델 개요 363.3.2 공정 별 수요량 산정 403.3.3 생산 제약을 고려한 재고 수준 산정 41제 4 장 적정 재고수준 운영을 위한 시뮬레이션 42제 1 절 적용 공정 424.1.1 완제품 재고 운영 모델 적용 공정 424.1.2 공정간 재고 운영 모델 적용 공정 43제 2 절 시뮬레이션 설계 444.2.1 완제품 재고 시뮬레이션 설계 444.2.2 공정간 재고 시뮬레이션 설계 45제 3 절 시뮬레이션 결과 474.3.1 완제품 재고 시뮬레이션 결과 474.3.2 공정간 재고 시뮬레이션 결과 53제 5 장 결론 및 향후 연구과제 61제 1 절 결 론 61제 2 절 향후 연구 과제 63참 고 문 헌 64Abstract 78
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