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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

박성택 (서울대학교, 서울대학교 대학원)

지도교수
이신형
발행연도
2014
저작권
서울대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2014

예인수조용 SPIV 시스템을 이용한 조류발전 터빈의 후류 유동 계측 및 TSR 에 따른 터빈 효율과 후류 유동간의 관계
박성택 ,  서정화 ,  이신형 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2014.05 학술대회자료
SPIV를 이용한 조류발전터빈의 후류유동 계측 및 상호상관면 중첩법을 이용한 SPIV 해석 알고리즘 개발
박성택 조선해양공학과 2014.01 학위논문

초록· 키워드

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Influences of efficiency of current turbine on wake field are investigated by towed underwater Stereoscopic Particle Image Velocimetry (SPIV) system. The TSR conditions for wake measurement were chosen based on the torque coefficient and flow filed in various downstream locations are measured. The time averaged results showed that the wake flow become more uniform and the TKE distribution is more concentrated around tip area of the turbine wake as the torque coefficient increase. The measurement of five hole Pitot-tubes were made and exclusive software is developed to analysis the data of 5hole pitot-tube experiment to compared with time-averaged SPIV results at the highest efficiency value of TSR condition. Also angular and radial velocity components were calculated. The results showed that the angular velocity is reversed from the out side of border area of the turbine wake. Also relatively high angular velocity was observed near the wake core and it could be negligible as getting closer to the turbine tip. In addition, efficiency of the turbine and the fluctuation of the velocity has a strong relationship due to the development of strong tip
vortices, as observed in phase-averaged velocity fields results. Also to get the high resolution of PIV results, the reiterated cross correlation method is invented and used to developed the PIV data analysis program which can give high resolution PIV results even with one pair of raw data of pictures
#SPIV 해석 알고리즘 개발 조류발전터빈 #Current turbine #Stereoscopic Particle Image Velocimetry(SPIV) #Cross correlation #reiterated method

목차

1. 서론
1.1 조류발전 터빈
1.2 조류발전 터빈의 후류 유동 계측 필요성
1.3 선행 연구
1.4 문제의 정의
2. 실험 대상 및 실험장치 구성
2.1 터빈의 형상
2.2 모형시험 계측 장비
2.2.1 POW 장비
2.2.2 예인전차
2.2.3 SPIV 시스템
2.2.4 5공 피토관 시스템
3. 터빈 후류유동 계측 설정
3.1 SPIV 계측 시스템 설정
3.2 5공 피토관 계측 시스템 설정
4. PIV의 유동 계측 원리
5. 5공 피토관 유동 계측 원리
6. 실험결과 및 PIV 상호상관면 중첩 기법의 적용
6.1 추력 및 토크
6.2 SPIV 후류유동 계측 결과
6.2.1 Time average 후류유동 해석 결과
6.2.2 Phase average 후류유동 해석 결과
6.3 PIV상호상관면 중첩 알고리즘 및 SPIV 데이터 해석 적용결과
6.4 5공 피토관 후류유동 계측결과와의 비교
7. 결론
8. 참고문헌

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