지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 조진수
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 한양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수34
이 논문의 연구 히스토리 (3)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
선풍기는 유도 전동기에 의해 구동되는 축류형 날개를 가진 기계이다.
본 연구에서는 기본 설계된 선풍기의 날개를 바탕으로 스태킹 라인의 최적 설계를 통해 선풍기의 성능 향상을 목표로 하였다.
전산 해석을 위해 상용 툴인 Ansys 社의 CFX 14.5를 이용하였고, 난류 모델은 를 사용하였다. 해석 방법으로 회전체에 대한 전산 상태 해석을 위한 CFX의 MFR(Multiple Frame of Reference)을 사용하였다.
CFD 해석 결과의 검증을 위해 KS C 9301의 표준화된 규격에 따라 수행되었다. 규격에 따라 풍속을 측정하여 풍량을 계산 하였고, 이와 동일한 방법으로 전산 해석 결과를 분석하여 비교하였다.
최적 설계 수행을 위한 설계 변수는 스윕 각과 기울기 각으로 설정하였고, 유량과 토크를 목적함수로 설정하여 스태킹 라인의 최적화를 수행하였다.
최적화 결과 풍량이 증가하였고, 토크가 감소함을 확인 하였다. 최적화된 모델과 기본 모델은 KS C 9301을 이용하여 검증 된 결과와 잘 일치함을 확인 할 수 있었고, 성능의 향상을 확인 할 수 있었다.
본 연구에서는 기본 설계된 선풍기의 날개를 바탕으로 스태킹 라인의 최적 설계를 통해 선풍기의 성능 향상을 목표로 하였다.
전산 해석을 위해 상용 툴인 Ansys 社의 CFX 14.5를 이용하였고, 난류 모델은 를 사용하였다. 해석 방법으로 회전체에 대한 전산 상태 해석을 위한 CFX의 MFR(Multiple Frame of Reference)을 사용하였다.
CFD 해석 결과의 검증을 위해 KS C 9301의 표준화된 규격에 따라 수행되었다. 규격에 따라 풍속을 측정하여 풍량을 계산 하였고, 이와 동일한 방법으로 전산 해석 결과를 분석하여 비교하였다.
최적 설계 수행을 위한 설계 변수는 스윕 각과 기울기 각으로 설정하였고, 유량과 토크를 목적함수로 설정하여 스태킹 라인의 최적화를 수행하였다.
최적화 결과 풍량이 증가하였고, 토크가 감소함을 확인 하였다. 최적화된 모델과 기본 모델은 KS C 9301을 이용하여 검증 된 결과와 잘 일치함을 확인 할 수 있었고, 성능의 향상을 확인 할 수 있었다.
목차
목 차목차 Ⅰ요지 ⅢNomenclature ⅣList of Tables ⅥList of Figures Ⅶ1. 서 론 11.1 연구배경 11.2 연구 목적 및 관련 문헌 조사 22. 본 론 42.1 기본모델 42.2 전산해석 52.3 성능시험 72.4 최적설계 82.5 평가방법 103. 결 과 113.1 최적설계 결과 113.2 유동장 분석 133.3 결과 검증 144. 결 론 15참고 문헌 16ABSTRACT 38
최근 본 자료
댓글(0)
0