지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 李哲雄
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 고려대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수0
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
As the interest to environment and exhaustion of resource increases globally, investment to sustainable transportation increases around advanced countries and interest to efficient transportation, managing and consuming of vehicle increases also. Vehicle sharing is a model of rental car where customer rent cars for short periods of time often by the hour and its users are increasing for the reason that it is more convenient than car rent. In addition, bicycle sharing service is one of the major part in vehicle sharing program and many of country are already managing it. This paper aims to provide the profit of operator from optimal inventory level by decreasing customer dissatisfaction and operation cost. This paper shows optimal inventory level considering customers dissatisfaction and truck for bicycle by focusing on problem of one-way service.
목차
AbstractI목 차II표 목차Ⅲ그림목차VI제 1 장 서 론 ..................................................................... 1제 1 절 연구배경 ........................................................................... 1제 2 절 연구 목적 및 범위 ......................................................... 3제 3 절 논문의 구성 ..................................................................... 5제 2 장 자전거 쉐어링 서비스와 문제 제기 ................... 6제 1 절 자전거 쉐어링 서비스 .................................................. 6제 2 절 기존 연구 및 고찰 ........................................................ 8제 3 절 문제 제기 ....................................................................... 10제 3 장 시뮬레이션 ........................................................... 11제 1 절 연구방향 ........................................................................ 11제 2 절 시뮬레이션 설계 및 구성 .......................................... 15제 3 절 시뮬레이션 실험결과 분석 ......................................... 17제 4 장 Case Study ............................................................ 22제 1 절 창원시 누비자 자전거 쉐어링 서비스 ..................... 22제 2 절 Case Study 결과 .......................................................... 27제 5 장 결 론 ................................................................. 29참고 문헌 ............................................................................. 30
최근 본 자료
댓글(0)
0