지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김명수
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 한밭대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수0
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구의 목적은 계획행동이론을 위반운전행동에 적용하고, 구조방정식 모형을 이용하여 위반운전의도 및 위반운전행동과의 구조적 관계를 분석하는 데 있다. 본 연구는 운전자들의 위반운전 행동에 관한 영향요인을 탐색하고 위반운전행동을 감소시키기 위한 방안의 기초자료를 제공한다.
기존의 연구 검토를 통해 연구모형과 가설을 설정하고 일반 운전자 320명을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 그 중 유효한 표본 300부를 이용하여 자료의 신뢰성을 검증하고, 위반운전행동 구조방정식 모형을 구축하였다. 모형의 타당성 및 적합도를 검증한 후, 수정지수를 이용하여 최종적인 위반운전행동 모형을 채택하여 분석을 실시하였다. 분석 결과, 위반운전행동에 대한 태도 및 주관적 규범은 위반운전의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 지각된 행동통제력은 위반운전의도 및 행동에 직접적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 위반운전의도 역시 위반운전행동에 유의한 영향을 미치는 것으로 분석되었다.
결과적으로, 위반운전행동을 하는데 있어서, 운전자의 심리적 요인인 태도, 주관적 규범, 행동통제인지, 위반운전의도 모두 위반운전행동에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 위반운전의도는 위반운전행동에 높은 유의성을 나타냈다. 세 가지 요인 중 위반운전의도에 미치는 유의한 정도는 위반운전에 대한 운전자의 태도가 가장 높은 것으로 나타났으며, 그 다음 행동통제인지, 주관적 규범 순으로 나타났다.
본 연구는 위반운전과 관련한 상관분석, 회귀분석, 요인분석 등의 기존의 통계분석과 달리 독립변수의 측정오차의 포함을 통해 잠재변수들 간의 구조적 관계를 보다 정확히 추정하고자 하였으며, 교통사고의 직접적인 원인이 될 수 있는 위반운전행동의 심리적 영향요인의 일반적인 현상을 구체화하였다는데 의미가 있다. 또한, 연구의 결과로 얻어진 자료는 운전자뿐만 아닌 주변인 등의 대상별 교통안전교육을 위한 기초 자료로써 사용될 수 있을 것으로 기대된다.
기존의 연구 검토를 통해 연구모형과 가설을 설정하고 일반 운전자 320명을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 그 중 유효한 표본 300부를 이용하여 자료의 신뢰성을 검증하고, 위반운전행동 구조방정식 모형을 구축하였다. 모형의 타당성 및 적합도를 검증한 후, 수정지수를 이용하여 최종적인 위반운전행동 모형을 채택하여 분석을 실시하였다. 분석 결과, 위반운전행동에 대한 태도 및 주관적 규범은 위반운전의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 지각된 행동통제력은 위반운전의도 및 행동에 직접적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 위반운전의도 역시 위반운전행동에 유의한 영향을 미치는 것으로 분석되었다.
결과적으로, 위반운전행동을 하는데 있어서, 운전자의 심리적 요인인 태도, 주관적 규범, 행동통제인지, 위반운전의도 모두 위반운전행동에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 위반운전의도는 위반운전행동에 높은 유의성을 나타냈다. 세 가지 요인 중 위반운전의도에 미치는 유의한 정도는 위반운전에 대한 운전자의 태도가 가장 높은 것으로 나타났으며, 그 다음 행동통제인지, 주관적 규범 순으로 나타났다.
본 연구는 위반운전과 관련한 상관분석, 회귀분석, 요인분석 등의 기존의 통계분석과 달리 독립변수의 측정오차의 포함을 통해 잠재변수들 간의 구조적 관계를 보다 정확히 추정하고자 하였으며, 교통사고의 직접적인 원인이 될 수 있는 위반운전행동의 심리적 영향요인의 일반적인 현상을 구체화하였다는데 의미가 있다. 또한, 연구의 결과로 얻어진 자료는 운전자뿐만 아닌 주변인 등의 대상별 교통안전교육을 위한 기초 자료로써 사용될 수 있을 것으로 기대된다.
목차
Ⅰ. 서 론1. 연구의 배경 및 목적 12. 연구의 내용 및 방법 2Ⅱ. 관련이론 및 선행연구1. 위반운전행동 42. 계획행동이론(TPB)의 의미와 내용 43. 구조방정식 모형(SEM) 94. 선행연구 검토 185. 연구의 착안점 20Ⅲ. 연구 설계1. 변수의 조작적 정의 212. 분석 틀 및 연구가설 233. 설문조사 264. 연구표본의 특성 28Ⅳ. 위반운전행동 모형 검증 및 구축1. 측정도구의 신뢰성 및 타당성 검증 302. 위반운전행동 모형 구축 34Ⅴ. 결론 및 향후연구과제1. 결론 402. 향후 연구과제 42참 고 문 헌 44ABSTRACT 47부 록 50
최근 본 자료
댓글(0)
0