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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 박준영
- 발행연도
- 2016
- 저작권
- 금오공과대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수13
이 논문의 연구 히스토리 (8)
2016
과밀한 병목구간에서의 군중 탈출 해석을 위한 DEM을 이용한 행위자 기반 시뮬레이션과 설치류 능동회피실험의 비교를 통한 다양한 출구 형상 영향 분석
오혜진
,
김영호
,
양철호
외 1명
대한기계학회 춘추학술대회
2016.12
학술대회자료
다양한 각도의 출구에서의 보행자 유동 시뮬레이션을 위한 설치류 실험
오혜진
,
유재희
,
박준영
한국기계가공학회지
2016.08
학술저널
좁은 출구에서의 군중 탈출 해석을 위한 DEM 시뮬레이션과 전기 자극 실험에서의 수밀도와 출구 각도의 영향에 대한 비교분석
오혜진
,
박준영
한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집
2016.04
학술대회자료
출구 각도에 따른 병목 구간에서의 이산요소법과 설치류 실험을 이용한 보행자 대피 유동해석
오혜진
기계설계공학과
2016.01
학위논문
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문화의 발전에 의해 많은 사람들이 특정 공간에 밀집하는 것이 자연스러운 현상으로 자리 잡고 있고 이에 따른 안전 문제 또한 대두되고 있다. 본 연구에서는 다양한 형태의 출구를 통한 보행자의 탈출을 해석하기 위해 밀집한 군중을 입자로 가정한 이산요소법(Discrete Element Method)에 보행자의 심리학적 법칙을 적용하였고 인간을 대상으로 한 실험을 대신한 설치류 전기 자극 실험과 비교하였다. 전기 자극으로 패닉 상황을 조성한 실험과 타원 모델을 이용한 DEM 시뮬레이션을 비교한 결과 정성적, 정량적으로 유사했고 “faster-is-slower”현상 또한 확인할 수 있었다.
목차
목 차[그림 차례] i[표 차례] ii[수식 차례] iii[기호 설명] iv제 1 장 서 론 1제 2 장 시뮬레이션 조건 52.1 원 모델의 운동방정식 52.1.1 보행자의 운동 방정식 52.1.2 보행자 간 접촉력 계산 52.2 타원 모델의 운동방정식 72.2.1 타원형 보행자의 접촉판정 72.2.2 타원형 보행자의 힘의 방향 132.2.3 타원형 보행자와 벽의 접촉 142.2.4 벽과 접촉한 보행자의 힘의 방향 152.2.5 사차방정식의 풀이 162.3 보행자의 심리학적 힘 계산 18제 3 장 설치류 실험 233.1 설치류 모델의 타당성 233.2 실험 조건 243.2.1 실험 배경 243.2.2 실험개체(agent) 선정 및 관리 243.3 실험 장비 및 방법 253.3.1 실험 장비 253.3.2 실험 방법 26제 4 장 결 과 284.1 시뮬레이션 검증을 위한 이전 연구와의 비교 284.1.1 복잡계 이론 284.1.2 DEM 시뮬레이션과 멱법칙 284.2 용어 정의 304.3 DEM 시뮬레이션 설정 314.4 DEM 시뮬레이션과 실험의 정성적 비교 334.5 DEM 시뮬레이션과 실험의 정량적 비교 414.5.1 개체 수에 따른 실험 결과 414.5.2 50마리 쥐 실험과 시뮬레이션의 비교 43제 5 장 결 론 46[참고 문헌] 48
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