지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김래영
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 한양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수20
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2017
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 논문은 LLC 공진형 컨버터 배터리 충전기가 고효율과 넓은 출력전압 범위를 만족 시킬 수 있도록 변압기의 턴비를 가변 할 수 있는 기법에 대해 제안한다. LLC 공진형 컨버터는 전 부하 영역에서 영전압 스위칭이 가능하여 스위칭 손실을 저감 할 수 있기 때문에 높은 주파수에서 고효율 운전이 가능하다. 그러나 고효율 운전을 위해서는 공진탱크 내의 자화 인덕턴스를 크게 설계 하여야 하는데 이러한 경우 넓게 변하는 전압 범위를 만족하기 어렵다는 단점을 갖는다. 따라서 컨버터의 효율과 전압 범위 조절 능력은 트레이드오프 관계에 있다.
본 논문에서는 이러한 단점을 개선하기 위해 보조회로를 동작하여 변압기 턴비를 가변 하는 기법을 제안한다. 본 기법 적용 시 자화 전류와 턴오프 전류 최소화를 위해 자화 인덕턴스를 큰 값으로 최적 설계가 가능하며 넓게 변하는 배터리의 전압 범위 또한 만족 할 수 있다. 본 논문에서는 논리적 회로 분석 및 배터리 부하의 영향을 고려한 제어기 설계 방법에 대하여 제시하였다. 또한 타당성과 유효성을 입증하기 위하여 300W 급 LLC 공진형 컨버터가 사용된 리튬이온 배터리 충전기 시제품을 통해 실험 결과로 증명하였다.
본 논문에서는 이러한 단점을 개선하기 위해 보조회로를 동작하여 변압기 턴비를 가변 하는 기법을 제안한다. 본 기법 적용 시 자화 전류와 턴오프 전류 최소화를 위해 자화 인덕턴스를 큰 값으로 최적 설계가 가능하며 넓게 변하는 배터리의 전압 범위 또한 만족 할 수 있다. 본 논문에서는 논리적 회로 분석 및 배터리 부하의 영향을 고려한 제어기 설계 방법에 대하여 제시하였다. 또한 타당성과 유효성을 입증하기 위하여 300W 급 LLC 공진형 컨버터가 사용된 리튬이온 배터리 충전기 시제품을 통해 실험 결과로 증명하였다.
목차
목 차 i그림목록 ii표 목 록 iv국문요지 v제 1 장 서론 11.1 연구 배경 및 필요성 11.2 연구 내용 및 구성 4제 2 장 배터리 충전기 구조 및 LLC 공진형 컨버터의 고찰 62.1 배터리 충전기의 구조 및 충전 기법 72.2 LLC 공진형 컨버터 특징 및 공진 탱크 설계 10제 3 장 제안하는 LLC 공진형 컨버터 183.1 제안하는 LLC 공진형 컨버터 183.2 설계예제 273.3 보조권선을 포함한 통합된 변압기 구조 31제 4 장 LLC 공진형 컨버터 충전기의 제어 324.1 LLC 공진형 컨버터 CC-CV 충전 32제 5 장 시뮬레이션 및 실험 검증 435.1 시뮬레이션 검증 435.2 실험 검증 49제 6 장 결론 60참고문헌 62Abstract 65
최근 본 자료
댓글(0)
0