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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 조찬혁
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 부경대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수5
이 논문의 연구 히스토리 (2)
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Ministry of Oceans and Fisheries announced the basic plan for port 2016-2020 revised to strengthen international competitiveness and logistics functions through ports. Korean is highly dependent on trade, which is related to international competitiveness. In order to have power of logistics in Northeast Asia, overcoming the external growth limit of port and creating added value through the disriparks are extremely essential. Before discussing the development plan of disriparks behind Busan Newport, I will analyze financial data of logistic centers.
I collected management performances of the logistic centers until 2015 of distriparks behind Busan Newport. I analyzed of growth, profitability, liquidity and activity of the logistics center by the five-year index. In addition, I conducted the regression analysis by selecting independent variables that affect profitability.
The results of this study are as follows. First, the logistics centers should manage capital-intensive. Second, they should increase corporate value by cultivating professional manpower. Third, they need to expand their business domain. Finally, the financial stability should be managed.
There is a research limitation due to the limited number of data and limited area studies. There is no data on the management status of logistics centers on overseas as a role mode. In addition, no qualitative evaluation through logistic expert interviews or surveys was performed in this study.
I hope this study will help to secure the competitiveness of distriparks behind Busan new port.
I collected management performances of the logistic centers until 2015 of distriparks behind Busan Newport. I analyzed of growth, profitability, liquidity and activity of the logistics center by the five-year index. In addition, I conducted the regression analysis by selecting independent variables that affect profitability.
The results of this study are as follows. First, the logistics centers should manage capital-intensive. Second, they should increase corporate value by cultivating professional manpower. Third, they need to expand their business domain. Finally, the financial stability should be managed.
There is a research limitation due to the limited number of data and limited area studies. There is no data on the management status of logistics centers on overseas as a role mode. In addition, no qualitative evaluation through logistic expert interviews or surveys was performed in this study.
I hope this study will help to secure the competitiveness of distriparks behind Busan new port.
목차
Ⅰ. 서 론 1제 1 절 연구배경 1제 2 절 연구방법 및 목적 1Ⅱ. 이론적 배경 3제 1 절 항만 및 배후부지 31. 항만 및 배후부지 선행연구 32. 항만물류에 있어서 항만,배후단지의 중요성 7제 2 절 기업경영분석 111. 기업경영분석 선행연구 112. 기업경영분석 분류와 평가방법 121) 성장성분석 지표 132) 수익성분석 지표 143) 유동성분석 지표 154) 안정성분석 지표 165) 활동성분석 지표 166) 생산성분석 지표 177) 경영성과 평가 방법 20Ⅲ. 부산항 신항 배후단지 현황 21제 1 절 부산항 신항 21제 2 절 북컨테이너 배후단지 241. 공급규모 및 공급시기 242. 입주업체 현황 253. 물동량 창출 실적 26제 3 절 웅동 배후단지 261. 공급규모 및 공급시기 262. 입주업체 현황 273. 물동량 창출 실적 27IV. 실증분석 28제 1 절 분석 방법 28제 2 절 기업경영분석 291. 성장성분석 지표 292. 수익성분석 지표 303. 유동성지표 분석 314. 안정성지표 분석 315. 활동성분석 지표 32제 3 절 회귀분석 341. 회귀분석 자료의 일반적 현황 342. 상관관계 분석 403. 회귀분석 41제 4 절 입주기업 사례분석 44V. 결 론 46제 1절 연구결과 요약 및 시사점 46제 2절 연구의 한계 및 향후 연구방향 47참고문헌 48
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