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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김병수
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 경북대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수4
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Recently Korea has presented carbon emission reduce goal of 37% compare to BAU until 2030 according to Paris Agreement in order to correspond to climate change. For this, researchers need to study positively on construction industry that emit CO2 of 3rd volume of 28 industry classification. This study calculated environmental load by LCA using the road part except tunnel and bridge among national road cases completed already. After selecting representative type of large construction type based on environmental emission, earth works, drainage works and paving works took up 84%. And this study analyzed the environmental emission feature of each detail construction type after selecting representative type each detail construction type. Utilization of each construction type emission attribute to environmental load during national road construction, will be helpful in making decision of eco-friendly national road construction based on environmental emission.
목차
목 차제1장 서 론 11.1 연구의 배경 및 목적 11.2 연구의 범위 및 방법 21.3 기존연구 고찰 4제2장 이론적 고찰 62.1 전과정 평가(LCA : Life Cycle Assessment) 62.1.1 국내외 전과정 평가(LCA)의 활용현황 62.1.2 전과정 평가의 정의 92.1.3 전과정평가의 응용 132.2 프로젝트의 표준분류체계 142.2.1 공사정보 분류체계 152.2.2 분류체계의 활용 17제3장 도로분야의 환경부하량 산정 183.1 사례별 데이터 베이스 구축 183.2 프로젝트별 표준공종 확립 223.2.1 프로젝트별 내역서 표준공종 확립 223.2.2 공사 내역서 273.2.3 부대공 자재대 환원 293.3 공종별 환경부하량 산정법 313.3.1 EBS(Event Break down System for construction) 313.3.2 공종별 환경부하량 산정 32제4장 도로부의 대표공종 선정 364.1 대공종별 대표공종 선정 364.2 토공의 대표공종 선정 374.3 배수공의 대표공종 선정 384.4 포장공의 대표공종 선정 39제5장 대표공종들의 환경부하량 특성분석 405.1 토공의 환경부하량 특성분석 405.2 배수공의 환경부하량 특성분석 435.3 포장공의 환경부하량 특성분석 47제6장 결론 51■참고문헌 52■부 록 57
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