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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 박용명
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 부산대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
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In this study, numerical approach has been conducted to investigate web bend-buckling behaviors and the required stiffness of longitudinal stiffeners. Longitudinal stiffeners are required to have sufficient rigidity and strength to resist bend-buckling of the web and to transmit the longitudinal stresses as an equivalent column with a portion of the web. Primary parameters in hypothetical models include asymmetrical cross-sectional property, web aspect ratio, locations and rigidity of stiffeners. Modified predictor equations for buckling coefficients were suggested based on the results of parametric study. The minimum required stiffness for longitudinal stiffeners was also suggested to ensure a horizontal line of near zero lateral deflection in the web panel, frequently referred to as a nodal line. It has been found that the stiffener requirements from AASHTO LRFD Bridge Design Specifications (2014) are rather in unconservative side when web panel aspect ratios are less than one.
목차
제 1 장 서 론 11.1 연구 배경 및 목적 11.2 논문의 구성 3제 2 장 설계기준 42.1 AASHTO LRFD 42.1.1 복부판의 휨좌굴 강도 42.1.2 수평보강재의 제원 52.2 도로교설계기준-허용응력설계법 6제 3 장 해석모델 및 해석방법 73.1 해석 변수 73.2 해석 모델 8제 4 장 좌굴해석 결과 분석 124.1 좌굴 모드 124.1.1 수평보강재의 위치에 따른 좌굴 모드 124.1.2 수평보강재의 강성비에 따른 좌굴 모드 164.1.3 복부판 형상비에 따른 좌굴 모드 204.2 좌굴강도 결과 22제 5 장 좌굴계수 및 보강재의 필요강성 평가 285.1 수정 좌굴계수 제안 285.2 복부판 최소두께 비교 295.3 필요강성 분석 305.3.1 판좌굴 강도가 얻어지기 위한 필요강성 305.3.2 Nodal line 형성을 위한 필요강성 325.3.3 T-단면의 좌굴 방지를 위한 필요강성 33제 6 장 결 론 35참고문헌 36Abstract 39
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