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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 이치우
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 부산대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수5
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Hybrid-type switched reluctance machine (SRM) by adding PMs in the stator of the SRM are gaining significant attention in order to solve the rare-earth PM problems such as price instability and environmental. However, the addition of PMs in an SRM leads to positive and negative effect on torque production at the same time because PMs in the stator assist the flux linkage of phase windings but aggravate total reluctance due to a slot for each PM. This paper is to propose a hybrid PM reluctance machine (hereinafter referred to as a hybrid PMRM) having rare-earth free PM in the stator, and the machine is analyzed and designed in terms of PM thickness by torque separation during freezing permeability in steel. The level of excitation current is not important in the variation of reluctance and mutual torque, but the thickness of PM has a major effect on both reluctance and mutual torque. Although bigger thickness in PM causes negative effect on reluctance torque production, total torque in the hybrid PMRM has been improved by a distinct margin since mutual torque enhancement is much larger than reluctance torque drop. As a result, the proposed PMRM has an increase of 10.1% in efficiency compared to the same design without PM.
목차
제 1 장 서 론 11.1 연구배경 11.2 연구동향 41.2.1 전절권 계자 권선을 적용한 스위치드 릴럭턴스 전동기 41.2.2 Doubly Salient Permanent Magnet Machine 61.2.3 기존 연구와 차별성 91.3 연구내용 12제 2 장 페라이트 영구자석을 사용한 스위치드 릴럭턴스 전동기 설계 및 해석 142.1 구조 및 구동원리 142.2 고정자와 회전자 극호각 선정 162.3 고정자 극호각 선정을 위한 설정 202.4 고정자 주요 설계 변수 정의 222.5 고정자 슬롯 공간의 계산 242.6 고정자 내경 추정 292.7 토크 특성 비교 352.8 동적 특성 시뮬레이션 38제 3 장 퍼미언스 동결 방법을 이용한 토크 성분 분해 및 특성 해석 403.1 퍼미언스 동결 방법의 개요 403.2 영구자석 두께 설계 변경 443.3 릴럭턴스 토크 특성 463.4 상호 토크 특성 493.5 해석 결과 비교 51제 4 장 결과 및 고찰 534.1 영구자석 유무에 따른 효율 비교 53제 5 장 결 론 55참고문헌 56Abstract 59
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