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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 정윤교
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 창원대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
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Aircraft compressor cases are made of M152 and used in most aerospace why it can endure high pressure and temperature. However, when drilling on it, there is a problem that some deformation occur, even if the jigs are supporting the inside. Deformation occurred during drilling causes problem that accurate machining tolerance of counter boring is changed. The purpose of this study is that Amount of deformation is decreased by improvement of jig after measuring the amount of deformation during drilling using ANSYS Workbench.
목차
목 차목 차 iList of Figures iiiList of Tables v제 1 장 서 론 11.1 연구 배경 및 필요성 11.2 연구 동향 61.3 연구 목적 7제 2 장 기초이론 82.1 항공기 엔진 압축기 케이스의 공정 순서 82.2 오차의 정의 9제 3 장 항공기 엔진 압축기 케이스 Modeling 및 Assembly 12제 4 장 변형해석 164.1 해석방법 164.2 해석결과 194.3 치구의 개선 및 변형결과 29제 5 장 결론 34참고문헌 35ABSTRACT 38감사의 글 40
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