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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김용
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 동국대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수0
이 논문의 연구 히스토리 (10)
2017
2016
2012
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In general, DC-DC converters are widely used in the industry because of their small size and high power density. Recently, the importance of DC-DC converters in renewable energy using fuel cells has been emphasized. However, the characteristics and control performance of the DC-DC converter depend largely on the converter parameter variations and non-linearity which can hinder the system from operating normally. Consequently, various DC-DC converter topologies have been proposed in the literature.
In this thesis, an interleaved boost converter with new voltage multiple module (VMM) controlled by Fuzzy-PI method is proposed. In order to verify the effectiveness and practicality of the proposed converter, various simulations and experiments were performed on a prototype converter with an output voltage of 400 [V] and an output of 1 [kW].
Through the simulations and experiments, it is shown that the proposed converter can enhance the voltage gain compared to conventional converters and reduce the voltage stress of switches and diodes. Furthermore, the proposed converter can have fast response characteristics under the load variation.
The proposed converter can have wide applications in a renewable energy system using fuel cells and various industry. Commercial product development using the proposed converter is suitable for future work.
In this thesis, an interleaved boost converter with new voltage multiple module (VMM) controlled by Fuzzy-PI method is proposed. In order to verify the effectiveness and practicality of the proposed converter, various simulations and experiments were performed on a prototype converter with an output voltage of 400 [V] and an output of 1 [kW].
Through the simulations and experiments, it is shown that the proposed converter can enhance the voltage gain compared to conventional converters and reduce the voltage stress of switches and diodes. Furthermore, the proposed converter can have fast response characteristics under the load variation.
The proposed converter can have wide applications in a renewable energy system using fuel cells and various industry. Commercial product development using the proposed converter is suitable for future work.
목차
제 1 장 서 론 １1.1 연구 배경 및 내용 １제 2 장 연료전지용 전력변환 시스템 62.1 연료전지용 전력변환 시스템의 종류 62.2 부스트 컨버터의 종류 및 비교 82.2.1 전압이득이 낮은 부스트 컨버터 102.2.2 전압이득이 높은 부스트 컨버터 13제 3 장 제안된 고 승압 부스트 컨버터 263.1 컨버터의 구성 263.2 컨버터의 모드 해석 283.3 제안된 컨버터의 정상상태 해석 383.4 스위칭 소자의 전압 스트레스 413.5 제안된 부스트 컨버터의 제어기 설계 463.5.1 PI 제어기 설계 483.5.2 Fuzzy-PI 제어기 설계 52제 4 장 실험결과 및 검토 574.1 부스트 컨버터 및 제어기 구성 574.2 실험결과 비교 및 분석 654.2.1 부스트 컨버터 회로 654.2.2 Fuzzy-PI 제어기 78제 5 장 결 론 82참고문헌 83ABSTRAT 93
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