지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 權珍會
- 발행연도
- 2017
- 저작권
- 경상대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수17
이 논문의 연구 히스토리 (2)
2020
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
Recently, fiber reinforced composite has been applied to automotive car-body because of the high specific strength and specific stiffness compared to steel material. One the other hand, manufacturing process for composite material was not developed well. Some of automotive composite material was applied with stamping process which was used in general automotive manufacturing. However, if the stamping process applied to composite without consideration of fiber direction variation, it makes waste of benefit for composite because fiber direction should be located against to main load direction for efficient structural design.
In this paper, composite pre-forming analysis of fiber reinforced composite was studied in order to improve reliability and accuracy of composite automotive structural design. PAM-Form was used to predict fiber direction variation during manufacturing process, and mapping algorithm of deformed fiber direction was developed to generate FE analysis model. Reversed engineering result and structural test result have been used to verify FE analysis, and the necessity for composite pre-forming analysis was suggested.
In this paper, composite pre-forming analysis of fiber reinforced composite was studied in order to improve reliability and accuracy of composite automotive structural design. PAM-Form was used to predict fiber direction variation during manufacturing process, and mapping algorithm of deformed fiber direction was developed to generate FE analysis model. Reversed engineering result and structural test result have been used to verify FE analysis, and the necessity for composite pre-forming analysis was suggested.
목차
Ⅰ. 서 론 11.1 연구 배경 11.2 문헌 조사 51.3 연구 목적 및 범위 6Ⅱ. 이론적 배경 82.1 재료 물성 82.2 스탬핑 성형 102.3 프리포밍 성형 112.4 프리포밍 해석 물성 12Ⅲ. 시험 및 해석 방법 133.1 시험 종류 133.1.1 전단 시험 133.1.2 마찰 시험 183.1.3 처짐 시험 203.2 형상 정보 233.3 해석 모델 253.3.1 프리포밍 해석 253.3.2 구조해석 모델 28Ⅳ. 결 과 304-1. 프리포밍 물성 시험 개요 304.1.1 전단 시험 304.1.2 마찰 및 처짐 시험 354-2. 프리포밍 해석 결과 384-3. 맵핑 방법 394.3.1 인-하우스 코드 검증 414.3.2 검증된 코드를 통한 맵핑 결과 424-4. 구조해석 결과 비교 43Ⅴ. 결론 46참고 문헌 48
최근 본 자료
댓글(0)
0