지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 발행연도
- 2018
- 저작권
- 한국해양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수7
이 논문의 연구 히스토리 (4)
2018
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
터빈 로터는 고온 상태에서 고속으로 회전하기 때문에 굽힘이 발생하기 쉽다. 굽힘을 야기하는 가장 대표적인 원인은 러빙(Rubbing) 현상이며, 이는 회전체와 고정체 사이에 마찰열 및 진동의 발생을 의미한다. 회전체는 로터를 의미하며, 러빙 현상에 의해 큰 응력이 발생되어 영구 굽힘이 발생한다. 굽힘이 발생한 로터에 의해 발전기는 가동을 중지하게 되기 때문에, 로터를 곧게 펴는 곡직 공정이 필요하다. 몇 가지 곡직 공정 중 전자기 유도가열은 효율성과 정확성 측면에서 장점을 지닌다. 본 연구에서는 전자기 유도, 열전달 및 열탄소성 변형을 포함한 다중물리현상을 고려하여 로터의 곡직공정에 대한 유한요소 절차를 개발한다. 그런데 다중물리해석은 엄밀한 해석을 위해서 완전연동해석이 필요하나, 해석시간을 단축시키고 수렴성을 향상시키기 위하여 전자기, 열, 기계 해석을 순차적으로 연동해 해석을 수행한다. 이때, 다중물리현상의 연동 순서에 따른 차이를 비교 및 검증한다. 또한, 전자기 유도가열을 이용한 곡직 공정은 초기 잔류응력에 많은 영향을 받으며, 같은 굽힘 형상에서도 서로 다른 잔류응력이 발생할 수 있다. 본 연구에서는 러빙 현상에서 발생하는 열하중과 기계적 하중을 각각 분리시켜 대표적인 2가지 초기 잔류응력 상태를 구현한다. 이어서 초기 굽힘 및 잔류응력이 발생한 로터에 대한 곡직 작업을 수치해석으로 수행한다. 또한 최종적인 곡직 성능 향상을 위하여 기계적 하중을 이용한 곡직 작업에 대한 수치해석을 수행함으로서 로터에 발생하는 손상과 곡직작업에 필요한 하중의 크기를 예측한다.
목차
Abstract iiiList of Tables viiList of Figures viii1. 서 론 11.1 연구배경 11.2 연구목적 및 내용 32. 기본 이론 정리 52.1 굽힘 형태 및 초기 잔류응력 고찰 52.2 전자기 유도가열의 원리 82.3 전자기장 해석과 열 해석 연동 이론 103. 전자기 유도가열을 이용한 곡직 공정 해석 133.1 초기 굽힘 형태 및 잔류응력 고찰 133.1.1 초기 굽힘 형상 및 잔류응력 모사 133.1.2 초기 잔류응력 상태에 따른 곡직 성능 비교 203.2 해석 연동 순서 검증 263.3 실제 로터에 대한 전자기 유도가열 곡직 공정 모사 343.3.1 실제 로터의 초기 잔류응력 상태 모사 343.3.2 실제 로터의 전자기 유도가열 공정 모사 393.3.3 곡직 성능 향상을 위한 입열량 증가 454. 기계적 하중을 이용한 곡직 공정 모사 504.1 접촉 면적에 따른 로터의 침투 손상 정도 504.2 곡직 성능에 필요한 하중 및 초기 잔류응력의 영향 고찰 535. 결 론 59참고문헌 61
최근 본 자료
댓글(0)
0