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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 이민재
- 발행연도
- 2018
- 저작권
- 충남대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수5
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PSC 박스교는 부식에 의해 긴장재 손상이 발생할 경우, 유지보수의 난이도가 높고 구조체에 미치는 영향이 크므로 예방유지보수가 중요한 교량 구성요소이다. 특히, PSC 박스교에서 긴장재에 대한 조사는 체계적인 방법에 의해서 수행되어야 하며 대표 긴장재 유형별로 위험 요인을 분석하고 장기적으로 위험도를 낮출 수 있도록 유지관리 계획이 수행되어야 할 예방적 유지관리 활동을 도출하는 것이 중요하다.
하지만 현 유지관리체계에서는 긴장재의 조사 및 보수보강을 위한 다양한 방법론이 연구되어 지고 있으나, 현실적으로 긴장재를 전수조사하는 것에는 어려움이 있다.
따라서 긴장재 선별에 대한 리스크 평가를 국내 PSC 박스교에 적용하기 위해 상태평가 및 유지관리 체계에 맞춘 새로운 평가 지표를 제시하였다.
PSC박스교 긴장재에 대한 평가는 리스크 관리를 위한 개별 리스크 평가의 다양한 기법 중 체크리스트에 의한 리스크 매트릭스 평가 기법을 이용 하였다.
리스크 매트릭스는 결함 지수 확률과 결함 발생 규모로 나누어지며, 위험요소 군은 높은 위험도, 중간 위험도, 낮은 위험도로 구분된다.
본 논문에서 제시된 평가 항목의 결함지수 확률은 긴장재 상태평가(직접적 변상), 긴장재 형상, 부식환경 변화(간접적 변상), 초기설계 및 시공정보, 공용수명의 5개 상위지표와 상위지표가 세분화된 총 9개의 하위지표로 구성하였고, 손상위험 규모는 4개로 나누어지며 개별 긴장재의 복구 비용 및 난이도 규모, 가설공법별 텐던 배치 규모, 교량 유지관리 규모비 영향, 개별 텐던의 사용 규모이다.
각각의 항목의 평가는 가용한 설계, 시공 자료 및 점검/진단, 보수보강 자료를 통해 세부 점수평가를 실시하고, 평가항목별 가중치를 결합하여, 실제 PSC 박스교인 두모교와 서호교의 연속되는 경간에 적용하여 긴장재별 평가를 실시한 결과 외측경간 외부긴장재가 가장 높은 위험군으로 분석되었다.
추가적으로, 긴장재 유지관리체계를 기반으로 위험 긴장재 선별을 위한 리스크 매트릭스 적용 방안을 제시하고, 긴장재 자산 등록부 구축 방법을 통한 리스크 관리 체계도 제시하였다.
향후 제시된 결함지수 확률과 손상위험 규모는 점검진단 전 위험 긴장재를 미리 파악하고 우선 점검을 통해 지속적인 긴장재 정보를 갱신을 행한다면 긴장재 평가를 위한 지원도구로서 활용이 가능할거라고 사료된다.
하지만 현 유지관리체계에서는 긴장재의 조사 및 보수보강을 위한 다양한 방법론이 연구되어 지고 있으나, 현실적으로 긴장재를 전수조사하는 것에는 어려움이 있다.
따라서 긴장재 선별에 대한 리스크 평가를 국내 PSC 박스교에 적용하기 위해 상태평가 및 유지관리 체계에 맞춘 새로운 평가 지표를 제시하였다.
PSC박스교 긴장재에 대한 평가는 리스크 관리를 위한 개별 리스크 평가의 다양한 기법 중 체크리스트에 의한 리스크 매트릭스 평가 기법을 이용 하였다.
리스크 매트릭스는 결함 지수 확률과 결함 발생 규모로 나누어지며, 위험요소 군은 높은 위험도, 중간 위험도, 낮은 위험도로 구분된다.
본 논문에서 제시된 평가 항목의 결함지수 확률은 긴장재 상태평가(직접적 변상), 긴장재 형상, 부식환경 변화(간접적 변상), 초기설계 및 시공정보, 공용수명의 5개 상위지표와 상위지표가 세분화된 총 9개의 하위지표로 구성하였고, 손상위험 규모는 4개로 나누어지며 개별 긴장재의 복구 비용 및 난이도 규모, 가설공법별 텐던 배치 규모, 교량 유지관리 규모비 영향, 개별 텐던의 사용 규모이다.
각각의 항목의 평가는 가용한 설계, 시공 자료 및 점검/진단, 보수보강 자료를 통해 세부 점수평가를 실시하고, 평가항목별 가중치를 결합하여, 실제 PSC 박스교인 두모교와 서호교의 연속되는 경간에 적용하여 긴장재별 평가를 실시한 결과 외측경간 외부긴장재가 가장 높은 위험군으로 분석되었다.
추가적으로, 긴장재 유지관리체계를 기반으로 위험 긴장재 선별을 위한 리스크 매트릭스 적용 방안을 제시하고, 긴장재 자산 등록부 구축 방법을 통한 리스크 관리 체계도 제시하였다.
향후 제시된 결함지수 확률과 손상위험 규모는 점검진단 전 위험 긴장재를 미리 파악하고 우선 점검을 통해 지속적인 긴장재 정보를 갱신을 행한다면 긴장재 평가를 위한 지원도구로서 활용이 가능할거라고 사료된다.
목차
목 차 i표 목 차 iv그 림 목 차 vi국 문 초 록 vii제1장 서 론 11.1 연구 배경 및 목적 11.2 연구 방법 및 범위 21.3 연구 동향 2제2장 PSC 이해 42.1 PSC의 기본 개념 42.1.1 PSC의 정의 42.1.2 내부 긴장 시스템 52.1.3 외부 긴장 시스템/교량 및 외부 긴장재 62.2 긴장재의 구성요소 7제3장 리스크 평가 기법 143.1 리스크 관리 143.2 리스크 매트릭스를 이용한 위험도 분석 이론 163.2.1 개요 163.2.2 기본 사항 163.3 긴장재의 위험도 분석(Risk Matrix) 사례 223.3.1 리스크 매트릭스 해외 사례 분석 223.3.2 리스크 매트릭스 국내 사례 분석 29제 4 장 리스크 매트릭스 평가 항목 선정 334.1 점검항목(check list)을 이용한 리스크 매트릭스 평가 334.1.1 결함 지수 확률(P)에 대한 상위지표 구성 및 평가 354.1.2 손상 위험 규모(C)에 대한 상위지표 구성 및 평가 414.1.3 분석시 필요자료 434.2 가중치 산정 44제5장 적용 예 및 고찰 475.1 적용 교량 현황 475.2 긴장재 등록부 구축 내용 515.3 리스크 매트릭스 평가 결과 535.3.1 두모교 평가 결과 535.3.2 서호교 평가 결과 545.4 긴장재의 예방적 유지관리 체계 565.4.1 위험도 분석 기법 적용 방안 575.4.2 개별 교량의 유지관리 적용 방안 57제6장 결론 59참 고 문 헌 60APPENDIX 64표 A.1 두모교 리스크 평가 점수 64표 B.1 서호교 리스크 평가 점수 74ABSTRACT 88
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