공군비행장 활주로 노출형 조명등의 매립형 조명등 적용 가능성에 관한 연구 :A study on applicability of replacing from exposed lights to ground inset lights in a runway of air force

황용기

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자료유형: 학위논문

저자정보: 황용기 (숭실대학교, 숭실대학교 대학원)

지도교수: 김재철

발행연도: 2019

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

공군비행장 활주로 노출형 조명등의 매립형 조명등 적용 가능성에 관한 연구

황용기 전기공학과 2019.01 학위논문

2018

(노출형)활주로 조명설비 발전 방향에 대한 고찰

황용기 , 김재철 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 2018.11 학술대회자료

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본 논문에서는 공군비행장 활주로 노출형 조명등 개선에 관하여 연구하였다. 공군비행장은 민간공항과 달리 24시간 즉각적인 대응태세를 갖추어야 되는 만큼 항공조명시설의 중요성들이 강조되고 있다.
공군비행장 활주로 항공조명은 크게 노출형과 매립형으로 나누어지는데, 동계와 하계 그리고 진입하는 항공기 및 활주로 관리방법에 따라 노출형 항공등의 파손이 자주 발생하고 있다. 파손형태로는 동계에는 특수제설 차량으로, 하계에는 활주로 제초작업을 위한 중장비들로, 그리고 활주로를 이동하는 항공기나 야간 작업자들에 의해 파손되고 있다. 이러한 결과는 활주로 항공등의 불빛을 보며 접근하는 항공기들이 자칫 대형 참사로 연결될 수 있다는 점이 중요한 문제로 대두되고 있다.
먼저, 노출형 항공등 파손방지를 위한 새로운 설치방법을 제안하였다. 매립형태로의 항공등을 설치하였을 때 하계, 동계, 제초 및 제설작업에 따른 부러짐 등을 최소화 할 수 있어서 제안하였다. 국제기준(ICAO)과 비교하여 현재 설치되어 운영 중인 노출형 할로겐램프 활주로등과 교체가 필요한 매립형 LED 활주로등의 배광곡선 측정을 위한 광도테스트를 실시하였다. 실험결과 노출형 할로겐램프 활주로등과 마찬가지로 매립형 LED 활주로등의 광도도 국제기준(ICAO)에 만족하고 있음을 확인하였다. 또한, 매립형 LED 활주로등 설치와 비교하여 경제적 타당성을 분석해 보았다. 노출형 및 매립형 LED 항공등 초기설치비를 검토하였으며, 연도별 투자금액 비교 및 비용 절감 효과를 확인하였다. 끝으로 입력 파라미터에 대한 경제성 민감도를 노출형 활주로등의 교체 시기와 매립형 LED 소모 전력에 따른 현재가치의 변화, 그리고 할인율 변화에 따른 방법 등 총 3가지를 분석하여 경제적 타당성을 검증하였다. 이는 향후 공군비행장 활주로 노출형 조명등을 매립형 LED 조명등으로 적용 가능성을 검토하는데 기여 할 것으로 기대한다.

This paper studies on the improvement of the exposed-type airfield lightening system of air force base runways. Unlike the civil airports, air force base has to be capable of responding immediately 24 hours. Therefore, airfield lightening system on the air force base is especially important.
Airfield lightening system of air force runway is largely divided into two groups: exposed-type and buried-type. Damages on the exposed-types are often found, depending on the season: summer or winter, on types of aircrafts, and on how the runways are managed. Exposed-type lightening systems are constantly damaged by such cases: in winter due to the snow-removing vehicles, in summer due to the heavy equipment for weeding, travelling aircrafts and workers during nighttime. Since such result can be led to a catastrophe, it is critical to investigate on the airfield lightening system.
Firstly, this paper proposes a new installation method to prevent damages on the exposed-type airfield lightening system. When the system was built in the buried-type, such damages were minimized from the possible factors: heavy equipment for weeding in summer and snow-removing vehicles in winter etc. Following ICAO, a luminous intensity test was done in order to measure the distribution curve of luminous intensity on currently running systems: both of exposed-type halogen lamp and buried-type LED. The result shows that runways with both of the exposed-type halogen lamp and buried-type LED meet the standard of ICAO. Moreover, the paper analyzes the economic aspect regarding installation of the buried-type airfield lightening system. Through examining the initial cost of installing both of the exposed-type and buried-type systems, it clarifies the impact shown on the annual investment and the cost savings. Furthermore, it verifies the economic validity by analyzing economic sensitivity on the input parameter: replacement period, change on the value due to the LED electricity consumption, and change on the discount rate.
To conclude, such result is expected to contribute on the improvement of the design standard of exposed-type airfield lightening system of ROKAF.

제 1 장 서 론 1
1.1 연구배경 및 필요성 1
1.2 연구와 관련된 규정 및 기준 2
1.3 논문의 구성 3
제 2 장 항공기 안전을 위한 항공조명 시설 4
2.1 비행안전 항공조명 시설의 개요 4
2.2 비행안전 항공조명 시설의 특성 6
2.2.1 전자장비와의 연계성 6
2.2.2 항공조명 시설 적용기준 6
2.2.3 비행장 항공조명 시설의 종류 8
제 3 장 공군비행장 활주로 항공조명 10
3.1 한국최초의 공항 개요 10
3.2 공군활주로 항공조명등 설치분석 및 관리현황 11
3.2.1 하계 공군활주로 관리형태 13
3.2.2 동계 공군활주로 관리형태 15
3.2.3 노출형 항공조명등의 문제점 16
3.3 노출형 항공등의 특성 18
제 4 장 노출형 항공등 피해방지 개선 및 분석 20
4.1 활주로 노출형 항공등 피해방지 개요 20
4.2 노출형 항공등 피해방지 대책을 위한 제안 22
4.3 노출형과 매립형 LED 등기구 배광곡선 측정 비교 23
4.3.1 노출형 할로겐램프 활주로등 배광곡선 측정 24
4.3.2 매립형 LED 활주로등 배광곡선 측정 26
4.4 노출형과 매립형 LED 활주로등 경제성 분석 28
4.4.1 노출형 및 매립형 LED 활주로등 초기설치비 검토 28
4.4.2 연도별 투자금액 비교 및 비용절감 효과 29
4.4.3 입력 파라미터에 대한 경제성 민감도 분석 33
4.4.3.1 노출형 활주로등 교체시기에 따른 경제성 민감도 분석 34
4.4.3.2 LED 소모 전력에 따른 경제성 민감도 분석 34
4.4.3.3 할인율에 따른 경제성 민감도 분석 35
제 5 장 결 론 36
참고문헌 38
부 록 40

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