지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김용
- 발행연도
- 2019
- 저작권
- 동국대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수5
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
기존의 부스트 컨버터에 인터리브 방식과 함께 결합 인덕터, 클램프 커패시터를 추가하여 높은 승압비를 얻을 수 있는 방안을 제시하고자 한다. 제안된 방식은 낮은 시비율(D)로 높은 출력 전압을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 인덕터 및 전력용 스위치에 대한 전압 스트레스와 입력 전류의 리플을 저감시키는 장점을 갖는다.
목차
제 1 장 서 론 1제 2 장 기존의 DC-DC 컨버터 32.1 DC-DC 컨버터의 종류 32.2 일반적인 부스트 컨버터 42.3 인터리브 부스트 컨버터 9제 3 장 제안된 인터리브 DC-DC 컨버터 및 동작 해석 123.1 제안된 인터리브 DC-DC 컨버터 123.2 모드별 동작 해석 143.2.1 제안된 인터리브 DC-DC 컨버터의 이론적 각부 파형 143.2.1.1 모드 1 163.2.1.2 모드 2 183.2.1.3 모드 3 203.2.1.4 모드 4 213.3 반도체 소자의 전압 스트레스 25제 4 장 시뮬레이션 및 실험결과 294.1 제안된 인터리브 DC-DC 컨버터의 실험 장치 294.1.1 결합 인덕터 설계 314.1.2 출력 커패시터 설계 324.2 시뮬레이션 및 실험결과의 비교 33제 5 장 결 론 44참고문헌 45Abstract 48
최근 본 자료
댓글(0)
0