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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 박설현
- 발행연도
- 2019
- 저작권
- 조선대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수4
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아폴로 1호와 Mir호 화재 사고의 교훈을 통해 학습한 바와 같이 유인우주 가압모듈에서 발생한 화재는 선실 내부의 환경(압력, 산소 농도 등)과 결부되어 성장하게 된다.국제우주정거장(ISS)과 Mir호와 같이 일정 규모의 이상의 유인 우주 가압모듈을 제외하고는 낮은 선실 압력과 높은 산소농도를 유지하고 있다. 특히 유인 화성탐사에 사용될 가압 모듈환경은 초기 아폴로 선실환경과 유사할 것으로 예상된다. 따라서 유인우주 가압모듈에 발생될 수 있는 화재가 성정하는 과정을 이해하기 위해서는 고산소, 저기압 환경에서의 기초연구가 반드시 선행되어야 한다. 아울러 유인 화상탐사 과정 중 우주인이나 승선한 승무원들은 물론 가압모듈 내부에 탑재되어 있는 모든 물체는 중력의 변화를 겪게 된다. 지구 중력장에 발사되어 화성까지 도달하기 전까지는 마이크로중력환경이 지배적인 영향을 미치며, 화성 중력권에 진입하게 되면 화성중력에 의해 물리적 현상이 영향받게 된다. 따라서 유인우주 가압모듈에서의 화재 현상은 앞서 기술한 선실의 산소농도나 압력의 변화는 물론 중력의 변화와도 연관지어 살펴보았다.
목차
LIST OF TABLES ⅠLIST OF FIGURES ⅡABSTRACT Ⅲ제 1장 서 론 11.1 연구 배경 및 필요성 11.2 연구 목적 및 내용 5제 2장 실험장치 및 실험방법 102.1 실험 장치 102.2 실험 방법 142.2.1 화성 및 마이크로중력 환경에서 화염전파 실험방법 152.2.2 유인우주 가압모듈 대기환경에서에서 화염전파 실험방법 20제 3장 실험결과 및 고찰 243.1 중력 변화에 따른 고체연료의 화염전파 특성 243.2 가압모듈 대기환경에 따른 고체연료의 화염전파 특성31제 4장 결 론 46[참고문헌] 48
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