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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김경민
- 발행연도
- 2021
- 저작권
- 서울대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수5
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최근 전자상거래 시장의 성장으로 인해 물동량이 급증하였고 경기도를 중심으로 한 물류시설의 공급이 활발하였다. 하지만 물류시설은 소음, 교통량 증가 및 경관 훼손 등의 이유로 지역 주민이 기피하는 시설로 인지되고 있으며 이는 다양한 지역·사회적 갈등을 유발하였다. 본 연구에서는 지난 10년간 물류시설의 공급이 활발하였던 경기도 동남권, 구체적으로는 광주시, 용인시, 이천시를 중심으로 2012년을 기점으로 공급된 물류시설이 인근 아파트 가격에 미치는 영향을 이중차분 모형을 활용하여 분석하였다.
분석 결과, 2011년(전)과 2019년(후)를 비교한 모형 I-1의 이중차분 추정치는 ?37.50만 원/㎡ 하락으로 나타났으며 아파트 가격이 전체적으로 상승 추세였던 2015년(전)과 2019년(후) 기간을 분석한 모형 I-2에서는 물류시설 인접 아파트 가격이 비인접 아파트보다 ?19.46만 원/㎡ 하락한 것으로 나타났다. 위 두 모형 결과와 더불어 물류시설 공급 이후 경과 연수에 따른 분석 모형 II 역시 인근 아파트 가격이 물류창고로 인해 부(-)의 영향을 받고 있음을 보여준다. 본 연구에서는 경기도 동남권에서 2012년부터 이루어진 물류시설의 대량 공급이 대상 지역 내 인근 아파트 가격을 하락시키고 있음을 확인하였다.
분석 결과, 2011년(전)과 2019년(후)를 비교한 모형 I-1의 이중차분 추정치는 ?37.50만 원/㎡ 하락으로 나타났으며 아파트 가격이 전체적으로 상승 추세였던 2015년(전)과 2019년(후) 기간을 분석한 모형 I-2에서는 물류시설 인접 아파트 가격이 비인접 아파트보다 ?19.46만 원/㎡ 하락한 것으로 나타났다. 위 두 모형 결과와 더불어 물류시설 공급 이후 경과 연수에 따른 분석 모형 II 역시 인근 아파트 가격이 물류창고로 인해 부(-)의 영향을 받고 있음을 보여준다. 본 연구에서는 경기도 동남권에서 2012년부터 이루어진 물류시설의 대량 공급이 대상 지역 내 인근 아파트 가격을 하락시키고 있음을 확인하였다.
목차
제 1 장 서 론 1제 1 절 연구의 배경 및 목적 1제 2 절 연구의 범위 및 방법 41. 연구의 범위 42. 연구의 방법 53. 연구의 구성 6제 2 장 선행연구 검토 8제 1 절 관련 연구 검토 81. 물류시설의 공간적 분포에 관한 연구 82. 물류시설의 지역적 영향에 관한 연구 103. 특정시설이 아파트 가격에 미치는 영향에 관한 연구 13제 2 절 선행연구와의 차별성 15제 3 장 연구 대상지 현황 및 분석 자료 16제 1 절 국내 물류시설 분포 현황 161. 국내 물류시설 관련 제도 162. 국내 물류시설의 시공간적 분포 특성 203. 연구 대상지 소재 물류시설 현황 23제 2 절 분석 자료 261. 분석의 시간적 범위 262. 분석의 공간적 범위 27제 4 장 실증 분석 29제 1 절 분석 모형 291. 분석 모형 설정 292. 변수 설정 33제 2 절 기초통계량 35제 3 절 분석 결과 371. 모형I 분석 결과 382. 모형II 분석 결과 40제 4 절 소결 42제 5 장 결론 43제 1 절 연구 요약 및 시사점 43제 2 절 연구 의의 및 한계점 45참고문헌 47Abstract 53부록 55
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