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이준석 (June-Seok Lee) 논문수 · 이용수 5,031 · 피인용수 17

소속기관: 단국대학교

소속부서: 추진시스템 연구팀

주요 연구분야: 공학 > 전기전자공학 > 전기공학 공학 > 기타공학 > 교통공학 공학 > 재료·에너지공학 > 기타 재료·에너지공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #2차전지; #3-레그 인버터; #5-레그 인버터; #견인전동기; #고장보고분석 및 정정체계; #고주파 주입; #매입형 영구자석 동기 전동기; #센서리스 제어; #수소연료전지; #신뢰도 입증; #신재생에너지; #연료전지; #위험도평가; #위험원; #유도전동기; #이벤트트리분석; #철도신호; #철도안전; #철도차량; #추진시스템; #확장형 역기전력 모델; #Active damping; #Battery; #Capacitor; #Condition monitoring; #Current control; #DFT; #direct power control (DPC); #EEMF model; #ETA; #Extended Kalman Filter (EKF); #Fault-tolerance; #Five-leg Inverter System; #Flux observer; #FRACAS; #Fuel-cell; #full-order flux observer; #Grid connected inverter system; #Hazard; #High frequency signal injection; #Hydrogen fuel-cell; #IGBT; #Induction Motor; #Interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM); #IPMSM; #LCL filter; #Level-Shifted pulsewidth modulation (PWM) strategies; #low speed; #Low-speed sensorless; #Maximum torque per ampere (MTPA); #MPC(Model Predictive Control); #Multilevel inverters; #Parameter estimation; #permanent magnetsynchronous motor; #Power electronics; #Propulsion System; #Railway application; #Railway safety; #Railway signaling; #RAMS; #Reliability; #Reliability demonstration; #Renewable energy; #Resonance; #Risk assessment; #sensorless; #Sensorless control; #sliding mode control (SMC); #speed control; #Surface-permanent magnet synchronous motor; #SVM(Space Vector Modulation); #Three-leg Inverter System; #Traction Motor; #variable structure control (VSC); #VSI(Voltage Source Inverter); #Wind power system

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