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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제1호
발행연도
1999.1
수록면
173 - 180 (8page)

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The components with a round cross section are commonly used in engineering structures. The purpose of this paper is to analyze the combined mode stress intensity factors of an inclined surface crack in a shaft subjected to pure torsion by finite element method. The mesh of analysis model is composed of 15-nodes quarter point elements along the crack front to satisfy the singularity and 20-nodes isoparametric elements elsewhere. The stress intensity factors of the crack front are calculated by COD (crack opening displacement) method, CSD (crack sliding displacement) method and CTD(crack tearing displacement) method. The parameters used in this study are the crack slant angle and the crack aspect ratio.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.유한요소해석

3.해석결과 및 고찰

4.결론

5.후기

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-013986338