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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제8호
발행연도
1999.11
수록면
248 - 261 (14page)

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The fatigue life of mechanical components and structures has been influenced by mechanical, material and environmental conditions. It is important to search out the load type and size for accurate cause of fracture at the damaged smface of material. The fracto graphic method by x-ray diffraction can utilize residual stress and half-value breadth B and find out the types and the mechanical conditions of fracture. This study showed the relationship between fracture mechanical parameters and X-ray residual stress for normalized SS41 steel with homogeneous crystal structure and M.E.F. dual phase steel(martensite encapsulated islands of ferrite). The fatigue crack propagation tests were carried out under stress ratios 0.1 and 0.5. The X-ray diffraction technique according to crack propagation direction was applied to fatigue fractured surface. Residual stress was independent on stress ratios by arrangment of K. The equation of K was established by the experimental data. Therefore, fracture mechanical parameters can be estimated by the measurement of X-ray parameters.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 방법

3.실험 및 고찰

4.결론

참고문헌

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