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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제11권 제5호
발행연도
2003.9
수록면
156 - 162 (7page)

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The shock absorber is a part having a direct influence on the ride comfort stability and dynamic load prediction of a vehicle. Thus, a rationally modeled shock absorber should be required in the dynamic analysis of vehicles. This thesis presents a modified model, based on Worden's hyperbolic tangent function, in order to fit experimental data on the velocity-damping force of a shock absorber. The hyperbolic tangent function correctly indicates the characteristics of a shock absorber, and has the advantage of containing physical causality. To evaluate the method, comparative evaluations of the linear model, the 5th polynomial model and Worden's model were carried out. The function presented in this paper is not only simple but also makes it possible to estimate the function coefficients easily and visually. In addition. il has the advantage of containing physical causality. Lastly, it effectively models the damping force of a shock absorber.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.단순 비선행 모델

3.모델링 결과 및 검증

4.결론

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