지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2001.3
- 수록면
- 192 - 201 (10page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
Analyzing internal structure, flow rate and dynamic behavior characteristics of electronically controlled shock absorber, damping performance limit is identified to comprise the two reciprocal characteristics of ride comfort and handling safety. Regardless of its lower performance than the active suspension control system, the semi-active suspension control system has been taking interest because of its absolutely higher performance than passive suspension system.
Since the previous studies have been concentrated mostly on analytic aspect and survey on the internal structure of the shock absorber remain insufficient, the main discourse of this paper is focused on analyzing the nonlinear shock absorber which varies the damping force of semi-active suspension system and the dynamic characteristics of the solenoid valve, a sort of pressure valve, and proposing the design factors of importance.
Since the previous studies have been concentrated mostly on analytic aspect and survey on the internal structure of the shock absorber remain insufficient, the main discourse of this paper is focused on analyzing the nonlinear shock absorber which varies the damping force of semi-active suspension system and the dynamic characteristics of the solenoid valve, a sort of pressure valve, and proposing the design factors of importance.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.반능동 현가 시스템
3.유동 시스템 및 모델링
4.감쇠성능의 수치해석 결과
5.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
[차량운동성능] 연속 가변형 충격흡수기의 감쇠성능 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
-
차량용 충격흡수기의 비선형 동적거동 모델링 및 감쇠력 특성해석에 대한 연구
한국자동차공학회논문집
2003 .01
-
연속제어방식의 반능동형 전자제어 현가장치의 가변댐퍼 감쇠력 특성 연구 및 차량 운동성능에 미치는 효과 분석
한국자동차공학회논문집
1999 .11
-
Mathematical Model for Performance Prediction of Automotive Shock Absorber
대한기계학회 춘추학술대회
2002 .10
-
자동차 충격흡수장치용 감쇠력 조정 전자제어장치 연구
한국자동차공학회논문집
2008 .05
-
자동차 Shock Absorber의 감쇠력특성 해석
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2001 .06
-
쇽압쇼바 감쇠력 특성의 실험적 설계법 연구
동력시스템공학회지
2011 .08
-
[진동·소음부문] 가진 조건에 따른 자동차 쇽 업소버의 감쇠력 특성에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .05
-
수학적 모델링을 활용한 Shock Absorber의 설계 변수에 따른 성능 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
-
전자제어 현가장치를 위한 MR쇽 업소버의 설계 및 제어
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
2011 .01
-
반능동형 충격흡수기의 연속가변 감쇠특성에 대한 CFD 해석
한국자동차공학회논문집
2004 .03
-
주파수 감응식 쇽업소버와 수동형 쇽업소버의 성능비교 분석
한국자동차공학회논문집
2015 .07
-
단순 비선형 모델을 이용한 자동차 충격흡수기의 동특성 모델링 기법 연구
한국자동차공학회논문집
2003 .09
-
속도 감응형 가변 오리피스를 갖는 쇽업저버 개발
한국생산제조학회지
2013 .06
-
자기유변유체를 이용한 승용차량 쇽 업소버의 유한요소 최적설계
한국소음진동공학회논문집
2008 .02
-
감쇠력 가변댐퍼를 이용한 반능동 현가장치의 실차실험 특성에 관한 연구
드라이브·컨트롤
2010 .12
-
능동적 점성감쇠를 이용한 차량용 동적 흡진기의 모델링과 제어에 관한 연구
소음·진동
1999 .02
-
비선형 차량능동현가시스템의 주파수 감응감쇠 특성연구
한국기계기술학회지
2011 .01
-
표준화된 밸브 구조를 갖는 Shock Absorber의 성능 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
Advanced Damper System의 동특성 해석
박태준
,
박은철
,
송재훈
외 2명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006
.11
3.高速디이젤機關의 粘性비틀림振動댐퍼에 관한 硏究
한영출
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1981
.11
1/4 차량 시험기를 이용한 반능동 현가시스템 성능 연구
조영완
,
이경수
,
최경록
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996
.11
연속가변 ER댐퍼의 제어 및 응답특성
최승복
,
최영태
,
박우철
외 3명
한국자동차공학회논문집
1996
.11
1자유도·등가모델을 이용한 병열기구형 서스펜션 시트 시스템의 진동 승차감 해석
박선균
,
배병태
,
최영휴
외 1명
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2000
.10
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-013990687