반능동형 충격흡수기의 연속가변 감쇠특성에 대한 CFD 해석

윤준원

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자료유형: 학술저널

저자정보: 윤준원

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제2호

발행연도: 2004.3

수록면: 101 - 108 (8page)

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Recently, a semi-active shock absorber has been taking interest because of its low cost and simple structure than the active one, CFD analysis has been conducted to investigate the continuous and variable damping characteristics of the semi-active shock absorber. Also, the flow resistance characteristics of a spool valve has been examined to identify individual parameters(namely, exponent and discharge coefficient) of pressure-flow rate relation needed for the accurate valve modeling, The flow field in the damping valve was simulated using the commercial code, CFX-5.3. The numerical results showed reasonable agreement with the experimental outputs. The pressure distribution with the variation of spool opening length and volume flow rate were discussed in detail. And the continuous and variable damping performance was found clearly. The individual parameters of spool valve were obtained as a function of orifice area, The exponent and discharge coefficient were fitted in with the first and the third polynomial respectively.

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[학술지(정기간행물)] - / 1999. / Shock Absorber Handbook

[학술지(정기간행물)] - / 1992. / Passive Versus Active and Semi- Active Suspension from Theory to Application in North American Industry

[학술지(정기간행물)] - / 1989. / Active and Semi-Active Heavy Truck Suspension to Reduce PavementDamage

[학술지(정기간행물)] - / 2001. / Damping Performance Analysis for an Electronically Controled Shock Absorber 9 (2) : 192 ~ 201

[학술지(정기간행물)] - / 1998. / A CFD Investigation of Control Force Changes due to Manufacturing Variations inside Piston Port/Port Area

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