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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2000.11
수록면
344 - 349 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2005

다공성 매체를 이용한 디젤기관 배기가스 저감에 관한 연구
채재우 ,  곽용환 ,  구형준 외 3명 한국에너지학회 학술발표회 2005.11 학술대회자료

2001

디젤엔진 배기가스중 질소산화물 저감을 위한 금속 산화물 촉매를 이용한 실험적 연구
채재우 ,  황재원 ,  정지용 외 5명 한국자동차공학회논문집 2001.05 학술저널
DC 저온플라즈마를 이용한 디젤엔진 유해 배기가스 저감에 관한 실험적 연구
채재우 ,  황재원 ,  정지용 외 3명 한국자동차공학회논문집 2001.03 학술저널

2000

[디젤엔진부문] 금속 산화물 촉매를 이용한 디젤엔진 배기가스중 질소산화물 촉매환원에 관한 연구
채재우 ,  황재원 ,  문승일 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료
[디젤엔진부문] 플라즈마/촉매 복합시스템을 이용한 디젤엔진 배기가스의 저감
채재우 ,  황재원 ,  정지용 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료
[디젤엔진부문] 플라즈마 반응기 형상 변화에 따른 디젤엔진 배기가스중의 NOx 저감에 관한 실험적 연구
채재우 ,  황재원 ,  정지용 외 5명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.05 학술대회자료

1998

저온 플라즈마를 이용한 디젤엔진 soot 제거에 관한 연구
채재우 ,  황재원 ,  김관영 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.05 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, a number of supported metal oxides and perovskite type catalysts were investigated for the NOx reduction from the diesel engine exhaust gas. All catalysts were made into pellets type with diameter of 3~4 mm alumina(Al₂O₃) as a supporter. These samples were tested by real diesel exhaust gas which contains CO, hydrocarbons and soot in the temperature range of 150~550℃ with the 3300h-1 space velocity (SV). Among the results, several promising catalysts showed NOx conversion above 50% in the temperature range of 150~350℃ From these results, supported metal oxides catalysts and perovskite type could be recommended for the practical application to the automobile exhaust treatments.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.촉매의 종류와 특성

3.실험방법

4.실험 결과

5.결론

후기

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바나듐과 Fe-Zeolite Urea-SCR 촉매의 NOx 저감특성에 관한 연구
강건우 ,  동윤희 ,  박준홍 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05
NH₃-SCR 촉매를 이용한 디젤기관에서의 NOx 저감에 관한 연구
박경균 ,  이원석 ,  이성욱 외 5명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 .06
질소산화물의 촉매반응에 의한 저감기술에 관한 연구 ( A Study on the Catalytic Removal of Nitric Oxide )
홍성수 ,  박종원 ,  정덕영 외 3명 한국대기환경학회지(국문) 1998 .02

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