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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2000.11
수록면
532 - 537 (6page)

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The finite element model of automotive muffler is improved through modifying the boundary condition of outlet and the finite element model to optimize the difference between transmission loss from analysis and that from experiment. The four cases of boundary conditions and the four types of finite element model are tested respectively to find out the best model of them. From the case study it is verified that the level of transmission loss can be changed by the variation of radiation impedance value and the resonance or anti-resonance frequency of transmission loss can be shifted by the variation of finite element mesh. An improved finite element model of muffler is proposed in consideration with the error and the computing time of analysis.

목차

ABSTRACT

Nomenclature

Subscript

1.서론

2.수치해석 및 실험

3.해석모델의 개선

4.결론

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