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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2000.11
수록면
798 - 802 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2000

[차량운동성능부문] Off-road 차량의 실시간 시뮬레이션을 위한 3차원 지형 데이터베이스의 모델링 및 검색 기법 연구
윤석준 ,  강현준 ,  공지영 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료
[차량운동성능부문] 자동차운동의 실시간 시뮬레이션을 위한 S/W툴 설계
윤석준 ,  김진원 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In order to perform the development of Automotive parts and system, MATLAB and Simulink based Real Time Simulation tool is designed for the analysis of Automotive Dynamics. With Visual Basic GUI environment, developers are able to access the object oriented Automotive Parts Model for the model and parameter change. Again, economical research is possible when using PCs as platforms. Automotive Dynamic Modeling, which is based on the USA ADI(Applied Dynamics International)'s 17 D.O.F. one, is beefed up for the 3D geometric road condition along with various ABS method. In order to extract geometric polygon or related parameters Searching Window, Level of Detail, Delaunay Triangulation, and etc data searching methods are introduced to increase simulation speed. Besides 17 degree of freedom model, 7 D.O.F. & 17 D.O.F. ones are being studied to prove their modeling effectiveness by comparison. Research tool for the Automotive Dynamics is under development as a part of the integrated simulation tool of the Aircrtft, Train, and Tank dynamic analysis, which will be extended to HILS(Hardware-in-the-loop Simulation).

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 본론

3. 17 자유도 모델링 및 고찰

4. 결론

참고문헌

참고문헌 (0)

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송철기 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001 .11

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