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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2001.11
수록면
711 - 716 (6page)

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This paper describes an approach for the reduction of structure-bome noise in vehicle cabine. First, we developed the method of calculating structure grid participation factor using MSC/NASTRAN. And then it was used to prediet structure-bone noise in vehicle cabine. Finally, interior noise levels around passenger's ear position are predicted and reduced by structural modification based on structure grid participation factor analysis.

목차

This paper describes an approach for the reduction of structure-bome noise in vehicle cabine. First, we developed the method of calculating structure grid participation factor using MSC/NASTRAN. And then it was used to prediet structure-bone noise in vehi

1.서론

2.해석이론

3.본론

4.결론

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