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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2001.5
수록면
475 - 480 (6page)

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2001

튜브 액압성형 공정에서의 터짐 현상 예측
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초록· 키워드

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The most common failure in tube hydroforming is the bursting failure due to excessive thinning of large deformation. So, the prediction of the bursting failure is so helpful to process design in hydroforming. By using the rigid-plastic finite element method, the Oyane's ductile fracture integral / was calculated from the histories of stress and strain according to every element and then the forming limit of the hydroforming process could be evaluated. The region of fracture initiation and the forming limit for three typical hydroforming processes, a tee extrusion, an automotive rear axle housing and lower arm under different forming conditions are predicted in this study. The prediction of the bursting failure and the plastic deformation during the three hydroforming processes shows to be reasonable so that this approach can be extended to other various tube hydroforming processes.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 연성 파괴 모델

3. 로어 암(Lower arm)의 액압성형

4. 결론

후기

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