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Compared to the conventional mixer system, the LPLi system can fine control the air fuel ratio, and thus resulting in outstanding emission reduction and power. But there are a few problems in the development. One of them is the Icing that occurs at the tip of the injector.
If an Icing particle enters the combustion chamber, it effects the combustion and has the following problems; When the Icing particles enter the cylinder, the visualization has been performed the intake manifold and the injector tip. And the analysis of the exhaust gas shows that HC, CO, and O₂ increases while CO₂ and NOχ decreases after the
Icing particle flows in the cylinder. These results are similar to when the combustion is unstable, and a rich value of the air-fuel ratio also proves incomplete combustion.
An aim of this study removes the Icing from the injector tip. First, design parameter for removing the Icing, the O-ring Retainer changes plastic material to metallic material. Second, regarding to spray angle, injector insert depth is 7~10mm. Third, the injector insert hole diameter is about 10mm. It makes heat transfer between the injector tip and the intake manifold. Last, it is minimize depth of insulator.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

후기

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014023912