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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2003.11
수록면
1,624 - 1,629 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

압축잔류응력이 스프링강 (SUP-9)의 고온파괴인성에 미치는 영향에 관한 연구
정재욱 ,  박원조 ,  이광영 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2004.04 학술대회자료

2003

자동차용 SUP-9 스프링강의 파괴인성치에 미치는 압축잔류응력의 영향
정재욱 ,  박원조 ,  허선철 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Recently, the steel parts used at the aerospace and automobile industries are required to be used light weight parts. Therefor, used material, steel have to be a high stress, which is an indispensable condition in this field. At the consideration of parts design, high hardness of the lightweight parts have an benefit of saving fuel and material. A high stress of metal has a point of difference according to the shape of design, external cyclic load and condition of vibration. A crack generates on the surface of metal or under yield stress by defect of inner metal defect or surface defect and slowly, this crack grow stable growth. Finally, rapidity failure phenomena is happen. Fatigue failure phenomena, which happen in metal, bring on danger in human life and property. therefor, antifatigue failure technology take an important part of current industries Currently, the shot peening is used for removing the defect from the surface of steel and improving the fatigue strength on surface. Therefor, this paper investigated the effect on frcature toughness using shot peening which is improve the resistance of crack growth and crack expansion rate by fatigue that make a compressive residual stress on surface.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.시험재료 및 방법

3.결과 및 고찰

4.결론

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박원조 ,  김추용 ,  허선철 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004 .06

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