Aeroelastic Response of an Airfoil-Flap System Exposed to Time-Dependent Disturbances

Jae-Hong Shim; Sungsoo Na; Chan-Hun Chung

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자료유형: 학술저널

저자정보: Jae-Hong Shim Sungsoo Na Chan-Hun Chung

저널정보: 대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology KSME International Journal Vol.18 No.4

발행연도: 2004.4

수록면: 560 - 572 (13page)

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Aeroelastic response and control of airfoil-flap system exposed to sonic-boom, blast and gust loads in an incompressible subsonic f1owfield are addressed. Analytical analysis and pertinent numerical simulations of the aeroelastic response of 3-DOF airfoil featuring plunging-pitching-flapping coupled motion subjected to gust and explosive pressures in terms of important characteristic parameters specifying configuration envelope are presented. The comparisons of uncontrolled aeroelastic response with controlled one of the wing obtained by feedback control methodology are supplied, which is implemented through the flap torque to suppress the flutter instability and enhance the subcritical aeroelastic response to time-dependent excitations.

Abstract

1. Introduction

2. Configuration of the 3-DOF Wing-Flap Model

3. Governing Equations of the Aeroelastic System Model

4. Time-Dependent Loads Associated with Aerodynamic Loads and Explosive Loads

5. Design of Control Methodology and Stability Analysis

6. Results and Discussions

7. Conclusions

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References

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[학술지(정기간행물)] - / 2001 / Aeroelastic Response of a 2-D Lifting Surface to Gust and Arbitrary Explosive Loading Signatures 25 (1) : 41 ~ 65

[학술지(정기간행물)] - / 2002 / Aeroelasticity of Two-Dimensional Lifting Surface Via Indical Function Approach : 147 ~ 153

[학술지(정기간행물)] - / 2001 / Aerodynamic Performance Improvement by Divergent Trailing Edge Modification to a Supercritical Airfoil 15 (10) : 1434 ~ 1441

[학술지(정기간행물)] - / 2002 / Passive Suppression of Nonlinear Panel Flutter Using Piezoelectric Materials with Resonant Circuit 16 (1) : 1 ~ 12

[학술지(정기간행물)] - / 1979 / An Elementary Explanation of the Flutter Mechanism with Active Feedback Controls Journal of Aircraft 16 : 225 ~ 232

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