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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1996.6
- 수록면
- 506 - 512 (7page)
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The objectives of this study were to investigate the atomization characteristics and the engine performance characteristics using the change of injection nozzle form and ultrasonic-energy-added diesel fuel.
1. To evaluate the effect of ulrasonic energy and the change of injection nozzle form, droplet size
measurements earned out using Malvern system. 2. To analyze the change of ultrasonic-energy-added diesel fuel, chemical analysis and physical analysis earned out using 'H-NMR spectrum, viscosity system and surface tension system.
3. In the diesel engine test, there were results about engine performance and exhaust emission.
In Summary, the results of this study indicate that ultrasonic-energy-added diesel fuel induced beneficial changes in SMD, engine performance and exhaust emission. And the B type was excellent in all type of injection nozzle.
1. To evaluate the effect of ulrasonic energy and the change of injection nozzle form, droplet size
measurements earned out using Malvern system. 2. To analyze the change of ultrasonic-energy-added diesel fuel, chemical analysis and physical analysis earned out using 'H-NMR spectrum, viscosity system and surface tension system.
3. In the diesel engine test, there were results about engine performance and exhaust emission.
In Summary, the results of this study indicate that ultrasonic-energy-added diesel fuel induced beneficial changes in SMD, engine performance and exhaust emission. And the B type was excellent in all type of injection nozzle.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.실험장치 및 방법
3.실험결과 및 고찰
4.결론
참고문헌
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