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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1996.11
수록면
63 - 68 (6page)

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To overcome the restriction of hazardous exhaust gas emissions and to achieve the lower fuel consumption, MPI engine will be increased world-widely. Even though EGI system of MPI engine supplies the same amount of fuel to each cylinder. the difference of the air amount which flows into each cylinder make it hard to control air-fuel ratio precisely. In particular. the plenum chamber configuration may have profound effects on the uniformity of air-fuel ratio each cylinder. Thus it is need to understand the flow characteristics in the plenum chamber. In this paper. the flow in the plenum chamber was visualized and measured using a laser sheet visualization method and a PTV method respectively. The results show that the complex flow in the plenum chamber is influenced by plenum chamber configurations, suction flow rates, crank speeds and so on.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치

3.실험 방법

4.결과 및 고찰

5.결론

참고문헌

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