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논문 기본 정보

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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Workshop 한국자동차공학회 2002년 워크샵(자동차기술교육)
발행연도
2002.8
수록면
91 - 102 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2003

저속충돌시험을 통한 차량용 사스튜브범퍼의 복원수리비 절감효과에 대한 연구
박인송 ,  조휘창 한국자동차공학회논문집 2003.03 학술저널

2002

저속충돌시험을 통한 차량용 가스튜브범퍼의 복원수리비 절감효과에 대한 연구
박인송 ,  조휘창 한국자동차공학회 Workshop 2002.08 학술대회자료

초록· 키워드

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We have found that the damage of the front part for a vehicle and that of the rear part for a vehicle are the majority of frequency experienced by the traffic accidents. In conventional bumper system was designed by safety standard regulation at low speed crash. For example there are 2.5 mile and 5 mile bumper. The conventional bumper system was the crash from max 5.5 mile to 3 mile low speed occurs most frequently and results in the highest rate of repairing cost in statistically. On this study, in order to check the damageability and repairability of gas tube bumper system, RCAR 15 km/h 40 % offset frontal crash test was adopted in low speed and we have a gas tube bumper parts test and vehicle test with gas tube bumper. we can find gas tube bumper system definitely can improve the damageability and repairability of the vehicles and contribute to down the repairing cost.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 시험장치 및 방법

3. 시험 및 고찰

4. 결론

참고문헌

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