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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2003년 추계학술대회논문집
발행연도
2003.11
수록면
420 - 423 (4page)

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A low temperature difference model Stirling engine is a small stirling engine running with several degree of temperaature difference without power output. In this study, the design parameters to give maximum power are discussed. As results, the phase angle is about 100 degree, and compression ratio is 15％ of the ratio of heat source temperatures at maximum power condition.

목차

Abstract

1.결론

2.저온도차 모형 스텔링 엔진의 설계

3.위상각

4.압축비

5.결론

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