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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.11
- 수록면
- 1,548 - 1,553 (6page)
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The design of a high speed axial piston pump for hydrostatic transmission systems requires specific understanding
on where and how much its internal frictional and flow losses are generated. In this study, the frictional loss of a bentaxis
type hydraulic piston pump was analyzed in order to find out which design factors influence the mechanical
efficiency most significantly. To this end, the friction coefficients of the sliding components were experimentally
identified by a specially constructed tribometer. Applying them to the three-dimensional dynamic model of the pump
presented by Doh and Hong [1], the friction torques generated by the sliding components such as piston head , bearing
and valve plate were theoretically computed. The accuracy of the computed results was confirmed by the comparison
with the experimentally measured mechanical efficiency. In this paper, it is shown that the viscous friction on the valve
plate and the drive shaft bearing is the primary sources of the frictional losses of the bent-axis type pump, while the
friction forces on the piston contribute to them only slightly.
on where and how much its internal frictional and flow losses are generated. In this study, the frictional loss of a bentaxis
type hydraulic piston pump was analyzed in order to find out which design factors influence the mechanical
efficiency most significantly. To this end, the friction coefficients of the sliding components were experimentally
identified by a specially constructed tribometer. Applying them to the three-dimensional dynamic model of the pump
presented by Doh and Hong [1], the friction torques generated by the sliding components such as piston head , bearing
and valve plate were theoretically computed. The accuracy of the computed results was confirmed by the comparison
with the experimentally measured mechanical efficiency. In this paper, it is shown that the viscous friction on the valve
plate and the drive shaft bearing is the primary sources of the frictional losses of the bent-axis type pump, while the
friction forces on the piston contribute to them only slightly.
목차
Abstract
1. 서론
2. 사축식 피스톤의 기본 구조 및 운동학
3. 요소별 마찰 모델 및 마찰 계수의 측정
4. 마찰력 및 마찰손실 해석 결과
5. 결론
후기
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