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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
정재연 (전북대학교) 백일현 (전북대학교) 조인성 (전북대학교) 송규근 (전북대학교) 오석형 (군산대학교) 정용욱 (동명모트롤)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 유공압시스템학회지 제5권 제2호
발행연도
2008.6
수록면
48 - 54 (7page)

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To improve the performance of the bent axis type axial piston pump driven by the tapered piston, it is necessary to know the driving characteristics and mechanism of the tapered piston and the cylinder block. Since each piston not only rotates on its axis and reciprocates in the cylinder bore, but also revolves around the axis of the driving shaft, it is difficult to analyze the driving mechanism theoretically. The theoretical mechanism for the bent axis type axial piston pump is studied by using the geometrical method. The driving range of the tapered piston is determined by theoretical equations. The results show that the cylinder block is driven by one tapered piston in a limited range and the core parameters such as driving factor of the piston and the ahead delay angle influenced performance of the bent axis type axial piston pump

목차

Abstract
1. 서론
2. 피스톤 로드의 기하학적 메커니즘
3. 이론적 해석 결과
4. 결론
참고 문헌

참고문헌 (6)

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