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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제7권 제1호
발행연도
2002.2
수록면
81 - 90 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2002

직접토크제어에 의한 위치센서 없는 리럭턴스 동기전동기의 위치제어 시스템
김민회 ,  이복용 ,  김경식 대한전기학회 학술대회 논문집 2002.06 학술대회자료
직접토크제어에 의한 위치검출기 없는 리럭턴스 동기전동기의 고성능 제어시스템
김민회 ,  김남훈 ,  백원식 전력전자학회논문지 2002.02 학술저널

2001

직접 토크제어에 의한 리럭턴스 동기 전동기의 센서리스 제어시스템
김민회 ,  김남훈 ,  백원식 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2001.10 학술대회자료

2000

직접토크제어에 의한 리럭턴스 동기전동기의 고성능 제어시스템
김민회 ,  김남훈 ,  김민호 대한전기학회 학술대회 논문집 2000.07 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문은 직접토크제어에 의한 리럭턴스 동기 전동기의 위치센서 없는 고성능 제어시스템을 제안한다. 이 시스템은 고정자 자속관측기 , 속도 / 토크 관측기 , 두 개의 디지털 히스테리시스 제어기 , 최적 스위칭 룩업 테이블 , IGBT 전압형 인버터 , 그리고 TMS320C31 DSP 보드로 구성된다. 넓은 속도 범위에서의 안정된 응답특성을 얻기 위해서 전동기 단자에서 얻어진 전압과 전류를 사용하는 폐루프 자속관측기를 사용하였다. 개발된 고성능 속도제어 시스템의 동특성을 검증하기 위해서 10[kW] 리럭턴스 동기 전동기를 사용하여 시뮬레이션과 실험을 수행한 결파 저속영역과 고속영역 모두 우수한 동특성을 얻을 수 있었다.

목차

요약

ABSTRACT

1.서론

2.RSM의 특성과 제어

3.고정자 자속 관측기

4.RSM의 직접 토크제어

5.제어시스템 구성

6.시뮬레이션 결과

7.실험 결과

8.결론

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