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저널정보
전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2001년 학술대회논문집
발행연도
2001.7
수록면
276 - 279 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2001

직접 토크제어의 토크맥동 저감을 위한 속도검출기 없는 유도전동기 제어 시스템
김남훈 ,  김민호 ,  김민회 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 2001.07 학술대회자료
직접 토크제어에 의한 유도전동기 토크맥동 저감 시스템
김남훈 ,  김민호 ,  김민희 외 2명 전력전자학회 학술대회 논문집 2001.07 학술대회자료
직접 토크제어에 의한 속도검출기 없는 유도전동기 제어시스템
김남훈 ,  김민호 ,  김민회 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 2001.04 학술대회자료

2000

폐루프 자속관측기를 이용한 유도전동기의 직접토크제어 시스템
김남훈 ,  김민호 ,  김민회 전력전자학회 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료
직접 토크제어에 의한 유도전동기의 위치제어 시스템
김남훈 ,  김민호 ,  김동희 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2000.07 학술대회자료

초록· 키워드

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Direct torque control(DTC) is known to produce quick response in ac drives. Some drawbacks of the classical DTC are the relatively large torque ripple in a low speed range and notable current pulsation during steady state. They are reflected speed response and increased acoustical noise. In this paper, The DTC quick response are preserved at transient state, while better quality steady state performance is produced by Space Vector Modulation(SVM). It is able to reduce the acoustical noise, torque ripple and current pulsation during steady state. The system presented are closed loop stator flux and torque observer for wide speed range that inputs are currents and voltages sensing of motor terminal Simulation results for the 2.2kw general purposed induction motor are presented and discussed.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.직접 토크제어

3.시뮬레이션 결과

4.결론

참고문헌

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